Volant sensoru arizasi nasil anlasilir?

[Admin]

Volant sensörü arızası nasıl anlaşılır?​

Krank devir sensörü arızalandığında yüksek görülen belirtiler: Motor arıza lambasını yakabilir ya da ateşleme sistemini karıştırabilir bu nedenle araç doğru düzgün çalışmaz hatta bazı zamanlarda araç hiç çalışmayabilir. Araçta motor gürültülü çalışmaya başlar. Araçta motor yüksek devirlere çıkamaz.

Hız göstergesi nasıl çalışır?​

Hız Göstergesi Çeşitleri Nelerdir? Nasıl Çalışır?
- Motor döndükçe tekerlekleri harekete geçiren tahrik mili de dönüyor.
- Tahrik miline bağlı olan hız göstergesi kablosu da aynı ölçüde dönme hareketine devam ediyor.
- Kablo dönüşleri hız kutusunun içindeki mıknatısı saat yönünün tersine aynı hızda döndürüyor.
Krank Mili Arızası Nasıl Anlaşılır?
- Marşa basıldığında motoru çalıştırma sorunları görülüyorsa,
- Düzensiz aralıklarla motor stop ediyorsa,
- Gösterge panelinde motor kontrol sembolü yanıyorsa,
- Sürüş sırasında yavaş ve dengesiz hızlanmalarla sabit hızın korunması güçleşiyorsa,
Volant sensörü nedir?
Krank mili konum sensörü, motor devrini ve krank mili açısal pozisyonunu belirleyerek ECU ye bildirir. Anlık olarak motorun devir bilgisini ve 1. Krank kasnağı veya volanın olduğu kısımda bulunur. Krank milinin dönüş hızını ve birinci silindir pistonunun konumunu algılayarak ECU’ye bildirir.
Hangi tekerlekte hız sensörleri vardır?
Abs tekerlek hız sensörleri, her bir tekerlekte ayrı ayrı bulunur ve her tekerlekte, poryanın arkasında aks milinde bir sensör sinyal dişlisi bulunur. Böylece tekerleğin dönüş hızı anlık olarak elektronik kontrol ünitesine gönderilir. * ESP’nin (elektronik stabilite programı) devreye girmesinde ve yönetilmesinde.

Peki, ABS tekerlek hız sensörleri nelerdir?​

Bazı araçlarda vites kutusunda bulunan hız sensörünün yaptığı işler ABS tekerlek hız sensörleri vasıtasıyla yapılır. Abs tekerlek hız sensörleri, her bir tekerlekte ayrı ayrı bulunur ve her tekerlekte, poryanın arkasında aks milinde bir sensör sinyal dişlisi bulunur.

Manyetik tip hız sensörü nedir?​

Manyetik tip hız hız sensörü en geliştirilen ve günümüz araçlarında kullanılan hız sensörü tipidir. Vites kutusu çıkış miliyle herhangi bir temas yoktur, tamamen manyetik alan etkisiyle çalışan elektronik bir hız sensörü tipidir, daha hassas ölçüm yapar ve sıcaklıktan etkilenmez. Çalışma prensibi olarak hall effect prensibine göre çalışır.
Bu sensör dişli tip dijital sinyal üreten bir sensör olabileceği gibi, hall etkili temassız bir sensör de olabilir. Sensör, çıkış milinin her bir tur dönmesiyle, 4 atımlı bir sinyal üretir. Sinyal önce gösterge paneli ECU’süne, oradan da motor ECU’süne iletilir, bu 4 lü sinyalin tekrarlanma hızından (frekansından), aracın hızı hesaplanır.