AdBlock kullandığınızı tespit ettik.

Bu sitenin devam edebilmesi için lütfen devre dışı bırakın.

Vites halati nedir?

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Admin
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Admin

Yönetici
Site Sorumlusu
Katılım
17 Ocak 2024
Mesajlar
265.357
Çözümler
5
Tepkime puanı
1
Puan
38

Vites halatı nedir?​

Manuel vites teli, vites seçicinin hareketini manuel şanzımana ileten teldir. Özel tasarlanmış lastik burçlu selektörlere takılan bu hareket, şanzımanda sürücünün tercihine göre doğru vitesi seçer. Zamanla ve binlerce vites değişikliği, bu tel ve burçlar aşınarak arızaya neden olabilir.

Araba dururken vites kaçta olmalı?​

Park edildikten sonra vites N konumuna getirilmeli ve el freni çekilmeli. Sonrasında ayak frenden çekilip sadece el freni ile dururken P konumuna vites alınmalı.Böylece vites dişlileri zarar görmez ve şanzımana boşa yük binmez.
Yokusta araba hangi viteste park edilir?
Araba Park Halinde Hangi Viteste Bırakılır? Eğer yokuş yukarı bir yere aracınızı park etmişseniz 1.viteste bırakmanız, yokuş aşağı yerlerde ise geri viteste bırakmanız el freninin yetersiz gelebilme ihtimaline karşı aracınızın sabit kalmasını sağlayacaktır.

Otomatik vites araba neden vuruntu yapar?​

Sonuç olarak otomatik vites geçişlerinde sarsıntı olmasının sebepleri arasında; şanzımana yağ sızıntısı, balataların aşınması, şanzıman kulaklarının işlevini yitirmesi yada genel bakımının eksik yapılmış olması seçenekleri en yaygın görülen sebeplerdir.

Vites teli kopunca ne olur?​

Öncelikle halat deforme oldukça vites kolu da boşluk yapmaya başlayacaktır. Vites aralığınız uzar, örneğin 5 cm bir hareket ile 1. vitese atıyorsanız bu mesafe 6-7 santimetre uzunluğa uzar. Vites kolunu salladığınızda bu boşluğu hissedersiniz. Daha ileri durumlarda vites geçmemeye başlayacaktır.
Rampada araba nasıl park edilir?
Öncelikle araç güvenli bir biçimde rampada durdurulur. Daha sonra vites ”N” konumuna alınır. Bu esnada ayağımız sürekli frendedir. Önce el freni çekilir ve aracın sabit durduğundan emin olunur.

Manuel vites geçişlerinde vuruntu neden olur?​

Manuel Araç Kalkarken Neden Vuruntu Yapıyor? Manuel araç kalkarken vuruntu yapıyor meselesinin başlıca nedenlerinden birisi baskı balatadır. Baskı balata bir settir ve bu setin aşınmış olması veya baskı balatanın tırnaklarının kırılmış ve zedelenmiş olması bu sorunun başlıca sebebidir.

Vites halatı kopması nasıl anlaşılır?​

Vites neden boşa düşer?
debriyajın kavramayı kaybetmesi, şanzuman yağının azalması ya da bahsi geçen vites dişlisinin arızalanması sonucu karşılaşabileceğiniz durum. bir de arabanın viteste takılı kalması vardır ki o işte sevimsizdir. genelde prizdirek dahil şanzumanın tüm parçaları değişir.
 
Geri
Üst