Ucakta basinc merkezi nedir?

[Admin]

Uçakta basınç merkezi nedir?​

Bir kanat profili üzerindeki basınç merkezi, bir uçağın kanadının aerodinamik merkezinde yer alan taşıma merkezinden farklıdır. Ancak; aerodinamik merkez, burun yukarı momentinin hücum açısıyla sabit olduğu yerdedir. Belli bir hücum açısında kanadın alt ve üst yüzeyleri farklı basınç merkezlerine sahiptir.

Roket basınç merkezi nedir?​

Havacılıkta tüm taşıt yüzeyine dağılmış olan aerodinamik kuvvet basınç merkezi adı verilen bir noktaya toplanması olarak düşünülebilir.
Basınç merkezi nasıl bulunur?
Yatay bir düzleme bir akışkanın uyguladığı kuvvet FR= P.A bağıntısıyla bulunur. Burada; FR : Yatay düzleme uygulanan hidrostatik kuvvet (N), P : Yatay yüzeye akışkanın uyguladığı basınç (Pa), A : Yatay düzlemin alanı (m2)’dır. Hidrostatik kuvvetin etkidiği noktaya basınç merkezi denir.

Basınç prizması nedir?​

Bir basınç prizma görsel değişimini tarif eden bir yöntemdir hidrostatik basınçta bir akışkan hacmi içinde. Değişkenler zaman akışkan yoğunluğu , derinlik, yerçekimi gibi, başka kuvvetler ve atmosfer basıncında grafiğinin, elde edilen rakam biraz bir benzer prizma .

Basınç sürüklemesi nedir?​

Kanat altındaki yüksek statik basınç bölgesindeki hava firar kenarından arkaya ve kanat ucundan dışarıya doğru “kaçarak” kanat üzerine (alçak statik basınç bölgesine) dolaşır. Bu dolanım firar kenarında düşüktür ancak kanat ucunda çok yüksek değerlere ulaşır.
Alçak basınç alanlarında ne olur?
Alçak basınç alanlarında hava genellikle kapalıdır ve yağış oluşma ihtimali fazladır. Alçak Basınç alanlarında hava genellikle yükselici bir hareket gösterir. Alçak basınç alanlarında hava çevreden merkeze doğru hareket eder,bu durum yüksek basınç alanlarında tam tersidir.
3. Dalga Sürüklemesi: Dalga sürüklemesi, transonik veya süpersonik uçuşta uçak çevresinde şok dalgalarının oluşmasından kaynaklanır. Hava, şok dalgasının önündeki süpersonik bölgeden şok dalgasının arkasındaki ses altı bölgeye akarken, ayrılır ve türbülanslı hale gelir.