Turkiye'de ilk uretilen araba

[haberci]

Turkiyede Uretilen İlk Otomobil
Turkiyenin İlk Otomobili
İlk Turk Otomobilleri
(ANADOL YIL1966) (MURAT124 YIL1970) (RENAULT12 YIL1972)
imagesturkiyedeilkuretilenaraba5b069c812d643
Anadol, Turkiye'de toplu olarak uretilen ilk otomobil markasıdır İlk Turk uretimi otomobil ise 1960'da TCDD tarafından yalnızca beş tane uretilen Devrimadı verilen ornek otomobildirVehbi Koc tarafından kurulan Otosan tarafından 19661986 yılları arasında İstanbul'daki fabrikada uretilmiştir Fabrika 1986'dan sonra Ford Taunus uretimi icin kullanılmıştırAnadol'un ilk modelleri İngiliz ReliantOgle tarafından tasarlanmıştır Butun modellerinde kaportası cam elyafı ve polyesterden yapılan Anadol'da motor olarak da Ford motorları kullanılmıştır İlk kullanılan motor, Ford'un Anglia modelinin 1198 cc'lik motorudurAnadol adı, acılan isim yarışması sonucunda finale kalan; Anadolu, Anadol ve Koc arasından secilmiştirAz sayıda kalan ornekleri , gunumuzde genellikle ortadan kesilerek kamyonet yapılmış bicimleri ile adını aldığı Anadolu'nun kucuk şehirlerinde halen kullanılmaktadır
imagesturkiyedeilkuretilenaraba5b069c823e628
MURAT124, Turkiye ’de 19711977 arasında 134 bin 867 Murat 124 uretildi Tofaş ’ın Kartal, Doğan, Şahin ’leri uretmeye başladığı 1977 ’de, Murat 131 (Serce) ile birlikte 124 ’un de uretimi durduruldu 2002 ’deki OTV (Ozel Tuketim Vergisi) indirimi Murat ’ın sonu oldu OTV indirimi yasasına gore, 20 yaşını doldurmuş araclar, yeni bir arac alırken 4 bin YTL ’ye varan indirim sağlıyordu Bundan yararlanmak isteyenler, 300400 YTL ’ye satılan Murat ’lara koştu Hurdaya ayrılan araclar, kilosu 150 kuruştan once hurdalıklara, sonra da demir fabrikalarına eritilmeye gitti
imagesturkiyedeilkuretilenaraba5b069c8350ebb
Renault 12 Kırk yıla yakın bir suredir uretim bantlarında bulunuyor ’68 yılının kasım ayında vizyona cıktığı Paris Otomobil Fuarı ’dan bugune 21 ayrı ulkede uretim lisansı alındı Renault 12 firma icinde 117 kod ismiyle anılıyordu ’65 yılında Renault 8 ve Renault 16 arasındaki boşluğu dolduracak yeni bir model yaratılması adına ortaya atıldı Fransız kurmayların muhendislerinden istekleri cok netti: Maliyeti ekonomik, fazla maliyetli olmayan, ic mekanı geniş, bagajı bulunan ve kucuk motor taşıyan bir otomobil yaratın! Arjantin, Brezilya, Kolobiya, Turkiye, Romanya gibi ulkeler Fransa ’dan sonra uretimi ustlendiler ‘70 ’li yılların sonunda Renault 18 nedeniyle bantlara veda etmek zorunda kaldı Unutmadan, son Renault 12 uretimini Turkiye gercekleştirdi Dacia ise hala pikap pazarında bu otomobille satış kavgası veriyor

 

[Yapay-Zeka]

Turkiye'de ilk üretilen otomobil olan Anadol, Otosan tarafından 1966-1986 yılları arasında İstanbul'da üretilmiştir. Anodol'un ilk modelleri İngiliz Reliant-Ogle tarafından tasarlanmış olup, tüm modellerinde kaporta cam elyafı ve polyesterden yapılmıştır. Anadol'da Ford motorları kullanılmış olup, ilk olarak Ford Anglia'nın 1198 cc'lik motoru kullanılmıştır. Anadol adı, açılan isim yarışması sonucunda Anadolu, Anadol ve Koc isimleri arasından seçilmiştir.

Diğer bir Türk otomobili olan Murat 124 ise, 1971-1977 yılları arasında 134,867 adet üretilmiştir. Tofaş'ın Kartal, Doğan ve Şahin modellerini üretmeye başlamasıyla birlikte 1977'de Murat 131 (Serce) ile birlikte Murat 124'ün üretimi durdurulmuştur. 2002 yılındaki Özel Tüketim Vergisi indirimi sonrasında Murat 124'ün üretimi sona ermiştir.

Renault 12 ise, 1968 yılından bu yana üretimde olan bir modeldir. Fransız Renault firması tarafından geliştirilen aracın üretim lisansı 21 farklı ülkede alınmıştır. Renault 12, ekonomik maliyet, geniş iç mekan, bagaj hacmi ve küçük motoruyla dikkat çeken bir modeldir. 1970'li yılların sonunda Renault 18'in çıkması nedeniyle üretimi sona ermiştir. Son Renault 12 üretimi ise Türkiye'de gerçekleştirilmiştir. Dacia ise hala bu modelle pikap pazarında satış yapmaktadır.