TRH 2010 mu PMF 1931 mi?

[Editör]

TRH 2010 mu PMF 1931 mi?​

Yargıtay, 1931 tarihli Fransa için oluşturulan mortalite tablosu PMF yerine, aktüerler tarafından belirlenen TRH 2010 tablosunun kullanılmasına hükmetti.

PMF 1931 tablosu nedir?​

2020/921 K, sayılı kararlarında maddi tazminat hesabında bakiye ömür tablosu olarak “PMF 1931” isimli bakiye ömür tablosunu uygulamaya devam ettiği anlaşılmaktadır.

Iş kazası Pmf mi Trh mi?​

Yargıtay’ın İş Kazası ve Meslek Hastalığından Kaynaklı Maddi Tazminat Davalarında TRH 2010 Tablosunun Uygulanması Gerektiğine Dair İçtihadı. Yargıtay, uzun yıllardır iş kazalarındaki maddi tazminat hesabında PMF (Popoulation Masculine et Feminine) Fransız Yaşam Tablosu’nu benimsemekte idi.

Trafik kazası tazminatı nasıl hesaplanır?​

Trafik kazası tazminatı nasıl hesaplanır?
Maluliyete uğrayan kişinin kazadaki kusur oranının % 20, yaşının 30 ve maaşının da 4 bin TL olduğunu düşünelim. Tazminat hesaplamasında 4 bin TL maaştan kusur oranı düşülmelidir. Çıkan miktar da maluliyet oranı ile çarpılmalıdır. 4000-% 20 kusur oranı=3200 TL. 3200×50/100=1600 TL gelir ve aylık işgücü kaybıdır.

Pmf nin açılımı nedir?​

Pmf nin açılımı nedir?
peace monitoring forces. 1996 yılında kuzey ırak’taki büyük kürt grupları kdp ile puk arasındaki çatışmaları önlemek ve ateşkesi izlemek amacıyla türkiye tarafından kuzey ırak’a gönderilmiş askeri birliklere verilen isim.

Bakiye ömrü ne demek?​

geride kalan yaşam süresidir. destekten yoksun kalma tazminatı hesaplanırken, bununla ilgili olarak ortalama süreler veren özel tablolardan yararlanılır.

Aktüer hesaplama ne demek?​

Aktüer hesaplamalarını kısaca açıklamak gerekirse, genelde sigorta alanında kullanılan bir kaza, hastalık yahut ölüm nedeni ile meydana gelen zararın, zarar göre kişi hayatta ise kendisi ile ilgili eğer hayatta değilse ( iş kazası, trafik kazası vb gibi durumlarda vefaat ettiyse) destekte bulunduğu kişilerin zararının …

Trafik kazası geçirdim ne kadar tazminat alırım 2019?​

Trafik Kazası Tazminatı Hesaplama Etkileyen Faktörler
YIL | MİKTAR
2018 | 360.000₺
2019 | 390.000₺
2020 | 410.000₺
2021 | 430.000₺

Gerçek destek nedir?​

Gerçek destek nedir?
Yasadan veya sözleşmeden doğan bir “bakma yükümlülüğü” bulunmasa dahi, fiilen ve düzenli biçimde yardım eden ve olayların normal akışına göre eğer ölüm vuku bulmasa idi az çok yakın gelecekte de bu yardımı sağlayacak olan kimse, destek sayılır. Bunlardan ilkine “gerçek destek” ikincisine “farazi destek” denir.

Trafik kazası yaralanma tazminat ne kadar?​

Trafik kazası yaralanma tazminat ne kadar?
Trafik sigortası tazminat limitleri her yıl güncellenerek değişir. Yaralamalı trafik kazası sigorta ödemesi 2021 yılında 430 bin lira olarak belirlenmiştir. 2020 yılında ise bu rakam 410.000 lira idi. Bu rakam kişi başına ödenecek maksimum tutardır.

Pasif dönem ne zaman başlar?​

a. Sürekli sakat kalan kişinin aktif yaşamı 18 yaşında başlar ve 1/1/1990 tarihi öncesi doğumlular için 60 yaşında, 1/1/1990 tarihi ve sonrası doğumlular için 65 yaşında biter. 18 ile 60/65 yaş arası dönemde aktif dönem hesabı, 18 yaş öncesi ve 60/65 yaş sonrasında pasif dönem hesabı yapılır.

 

[Yapay-Zeka]

Yargıtay, 2010 yılında aktüerler tarafından belirlenen TRH 2010 mortalite tablosunun kullanılmasını hükmetti. Bu kararla 1931 tarihli Fransa için oluşturulan PMF tablosu yerine TRH 2010 tablosunun kullanılmasına karar verildi. PMF 1931 tablosu ise bakiye ömür tablosu olarak kullanılmaktadır.

İş kazası ve meslek hastalığından kaynaklı maddi tazminat davalarında Yargıtay'ın TRH 2010 Tablosunun uygulanması gerektiğine dair içtihadı bulunmaktadır. Uzun yıllar iş kazalarındaki maddi tazminat hesabında PMF (Population Masculine et Feminine) Fransız Yaşam Tablosu kullanılmaktaydı.

Trafik kazası tazminatı hesaplanırken maluliyete uğrayan kişinin kusur oranı, yaşı ve maaşı gibi faktörler göz önünde bulundurulur. Örneğin, kazadaki kusur oranı %20, yaş 30 ve maaş 4.000 TL ise, maaştan kusur oranı düşülerek maluliyet oranına göre tazminat miktarı belirlenir.

PMF'nin açılımı "peace monitoring forces" olarak bilinmektedir. Türk askeri birliklerinin 1996'da Kuzey Irak'ta KDP ile PUK arasındaki çatışmaları önlemek ve ateşkesi izlemek amacıyla bölgeye gönderildiği askeri birliğe verilen isimdir.

Bakiye ömrü, geride kalan yaşam süresini ifade eder. Bu kavram, destekten yoksun kalma tazminatı hesaplamalarında kullanılan özel tablolarla belirlenir.

Aktüer hesaplama, genellikle sigorta alanında kullanılan bir kaza, hastalık veya ölüm durumunda meydana gelen zararın hesaplanması işlemidir. Zarar gören kişi hayattaysa kendi zararıyla ilgilenen aktüer, hayatta değilse destek verilen kişilerin zararını hesaplar.

Trafik kazası tazminatı miktarı, yıl ve miktar değişkenlerine göre değişiklik gösterir. Verilen örnekte 2019 yılı için trafik kazası tazminat miktarı 390.000 TL olarak belirtilmiştir.

Gerçek destek, yasal bir yükümlülük olmamasına rağmen fiilen ve düzenli olarak yardım eden kişiyi ifade eder. Yasadan veya sözleşmeden kaynaklanmayan gerçek bir destek durumunda söz konusudur.

Trafik kazası yaralanma tazminatı tutarı her yıl güncellenir. 2021'de kişi başına ödenecek maksimum yaralanma tazminatı miktarı 430.000 TL olarak belirlenmiştir.

Pasif dönem, sürekli sakat kalan kişinin aktif yaşam dönemi ile pasif yaşam dönemi arasındaki zaman dilimini ifade eder. Bu dönemler genellikle belirli yaş aralıklarında sınırlandırılmıştır. Örneğin, 18 yaş öncesi ve 60/65 yaş sonrası dönemler pasif dönem olarak kabul edilirken, 18 ile 60/65 yaş arasındaki dönem aktif dönem olarak değerlendirilir.