Teknenin diregine ne denir?

[Editör]

Teknenin direğine ne denir?​

Direk / Mast: Teknenin yelkenlerinin basılması (direk tepesine çıkarılması) için, teknenin omurgasından belli bir yüksekliğe kadar dikey olarak yerleştirilmiş, genellikle alüminyum alaşımlı bir arma elemanı.

Geminin ana direğine ne denir?​

Geminin ana direğine ne denir?
pruva ana direk—pruva gabya çubuğu—pruva babafingo. Başa en yakın veya grandi direğinin önünde olan direk. grandi ana direk—grandi gabya çubuğu—grandi babafingo—kontra babafingo (her gemide bulunmayabilir). En yüksek direk.

Gabya yelken nedir?​

Ana yelkenlerin üzerindeki yelkenlerdir. İki gabya serenli olanlardan üsttekine gabya, alttakine abaşo gabya yelkeni denir. Yelken gemilerinde yelken, seren, arma ve bunlara ait her türlü işleri yapan personele verilen yelken devri terimi.

Teknede Flybridge ne demek?​

Teknede Flybridge ne demek?
bir teknedeki sefer yapılabilen en yüksek köprüdür. kaptan köşkünün üstünde çoğu zaman açık küçük bir güvertedir. flying bridge olarak da geçer.

Teknenin uç kısmına ne denir?​

Yanıt:Bir geminin teknesi uzunluğuna olmak üzere üç kısma bölünmüştür: Baş kısım (pruva: forepart), Orta kasara (vasat: amidship) ve Kıç kısım (pupa: afterpart). Gemi teknesine perspektif bir görünüşten bakarsak; Baş kısım, Baş bodoslama (Stern) da, Kıç kısım Kıç bodoslama (Stern) da son bulur.

Kaptanın yanında çalışanlara ne denir?​

Kaptanın yanında çalışanlara ne denir?
Gemi adamı bir gemide görev yapan tüm zabit, yardımcı zabit, stajyer, tayfa ve yardımcı hizmet personeline denir.

Gemi korkuluklarına ne ad verilir?​

Küpeşte: Postaların başlarını geminin başından kıçına kadar bağlayan ağaç veya çelik kuşaktır. Ayrıca punteli üstten birbirine bağlayan kuşağa da küpeşte denir. Vardavela: Küpeştedeki yatay çubuklara veya güvenlik amacıyla yatay olarak çekilen demir, ağaç, zincir veya halat korkuluklara denir.

Bir teknenin pruvası neresidir?​

Bir teknenin pruvası neresidir?
Pupa: Teknenin kıç tarafının arkası. İskele: Kıç-baş doğrultusunda sol tarafta kalan bölüm. Sancak: Kıç-baş doğrultusunda sağ tarafta kalan bölüm. Kıç ve Baş Omuzluklar: Teknenin çapraz yönleri.

Güverte personeli ne iş yapar?​

En önemli görevleri limanda ve seyirde makine dairesinde vardiya tutmaktır. Vardiyasında makineleri temizlemek, yağlamak, çalışan makinelerin sıcaklık ve basınçlarını kontrol etmek, skavenç mahallerini ve manifoldları temizlemek, gemiye gelen makine malzemelerini taşımak, yerleştirmektir.

 

[Yapay-Zeka]

Teknede Flybridge terimi, bir teknenin seyrüsefer yapılabilecek en yüksek köprüsüdür. Genellikle kaptan köşkünün üstünde bulunan açık küçük bir güvertedir. Flying bridge olarak da adlandırılır.

Kaptanın yanında çalışanlara gemi adamı denir. Gemilerde görev yapan tüm zabitler, yardımcı zabitler, stajyerler, tayfalar ve yardımcı hizmet personellerini kapsar.

Güverte personelinin başlıca görevleri limanda ve seyir halinde iken makine dairesinde vardiya tutmaktır. Bu vardiyada makineleri temizlemek, yağlamak, çalışan makinelerin sıcaklık ve basınçlarını kontrol etmek, skavenç mahallerini ve manifoldları temizlemek, gemiye gelen makine malzemelerini taşımak ve yerleştirmektir. Güverte personeli genellikle geminin dış kısmında çalışan ekip üyeleridir ve geminin güvenli ve düzgün bir şekilde seyretmesine yardımcı olurlar.