Su Hasarli ne demek?

[Admin]

Su Hasarlı ne demek?​

Sel hasarlı araçlar kaza sonucu su altında kalmış veya sel felaketinden etkilenerek belirli kısımlarına su alan ve maddi hasar meydana gelen araçlardır. Özellikle yağışın yoğun olduğu bölgelerde zaman zaman karşılaştığımız sel felaketlerinden sonra birçok araç bu olaydan etkilenmektedir.

Benzinli motora su girerse ne olur?​

Benzinli motora su girerse ne olur?
Yakıt Sistemine Su Girerse Motoru Çalıştırmayın! Böyle bir durumda motorun çalıştırılamaması ya da çalışsa bile düşük performans sergilemesi söz konusu olacaktır. Yakıt sisteminin boşaltılmasından ve doldurulmasından sonra bile, yakıt sistemindeki korozyon nedeniyle aracın performansı yavaş yavaş düşebilir.

Suya düşen araba pert olur mu?​

Suya düşen araba pert olur mu?
Sigorta tarafından “pert” diye adlandırılan durumlarda kesinlikle o araçların kullanılmaması gerekiyor” dedi. Sele maruz kalmış araçların hangi koşullarda kullanılmaması gerektiğini belirten Dönmez, suyun aracın içerisine girmediği sürece pek sorun teşkil etmediğini belirtti.

Hasar kaydı Ne zaman işler?​

Sigorta şirketleri bir araç için sizlere ödeme veya onarım gibi bir harcama yaptığında aynı zamanda bu tutar hasar kaydı olarak araca işlenmektedir. Eğer aracın yalnızca tutanakta adı geçiyorsa, masrafları elden karşılanarak onarıldı ise tutarsız belirtilmeden hasar kaydı işlenir.

Sel su hasarlı araç alınır mi?​

Sel su hasarlı araç alınır mi?
Sel hasarlı araç alınır mı sorusuna Ulusal Otomobil Satıcıları Birliği (NADA), “evet” cevabını veriyor, ancak yeterince elden geçirmeniz koşuluyla böyle bir aracı satın almalısınız.

Dizel motor su alırsa ne olur?​

Dizel motor su alırsa ne olur?
Pistonların sıkıştırma hareketinde su sıkışamaz ve piston kolu yamulur. Motor çalışmaya devam ederse silindiri berbat eder. Alınan suyun çokluğuna, motorun o anki çalışma devrine göre araç blok dahi patlatabilir. Motor bloğunun patlaması bir aracın başına gelebilecek en kötü sorundur.

Karbüratöre su girerse ne olur?​

Araba suyun icine girerse ne olur?​

Araba suyun icine girerse ne olur?
Sel hasarlı aracın elektronik aksamları ve bilgisayarı zarar gördüyse tamir etmesi zorlaşır. Bu zarar, koltukların kontrollerini, camları, kapı kilitlerini, marş motorunu, kornayı, farları etkiler ve arızalara neden olur. Böyle bir aracın tamiri çok pahalıdır.

Araba suya girince ne olur?​

Araba suya girince ne olur?
Su birikintisine hızlı bir şekilde girilmesi durumunda çok daha yoğun bir ortam ile karşılaşılır ve su derinliğine bağlı olarak duvara çarpma etkisi bile hissedilebilir. Yanlış yakıt kullanılırsa ne olur? Ayrıca hızlı girilen derin bir su birikintisi nedeniyle aracın elektrik aksamı ve motoru da etkilenebilir.

Hasar kaydı kime işler?​

Hangi araca ne işlem yapılmışsa, hasar kaydı o aracın şase numarasına işlenir. Örneğin; “Kaza yaptım, suçlu bendim, bana 5 bin lira, karşı tarafa 10 bin lira hasar çıktı. Benim arabaya 15 bin lira hasar kaydı (tramer) işlenmiş.” Bu imkansız.

Araçta hasar kaydı olunca ne oluyor?​

Araçta hasar kaydı olunca ne oluyor?
Hasar kayıtları aracın ufak çaplı kaza ve tamir işlemlerini içeren bir kayıttır. Bu hasarlar, hasar geçmişinde hasar kaydı olarak görünür ancak tam hasar almamış yani pert olmamış aracın parçası zarar görmüş ve değiştirilmiş ise hasar kaydında görünmek durumundadır.

Araç sel hasarlı olduğu nasıl anlaşılır?​

Araç sel hasarlı olduğu nasıl anlaşılır?
Sele maruz kalmış araçlarda çıplak metaller çabuk paslanır. Aynı şekilde fren pedalı, bagaj mandalı gibi normalde ıslanmayan yerlerde pas lekeleri olup olmadığına bakın. Aracın altındaki ve kapıların altındaki lastik tahliye tapalarının yakın zamanda çıkarılıp çıkarılmadığına bakın.

Araba su birikintisine girerse ne olur?​

Su birikintisine hızla girmek dengeyi bozar araba spin atabilir. 30 cm den derin sulara girmek bazı modellerde tehlikelidir. Hava filtresi altta olanlar oradan su çeker. Eski arabalarda pek sorun olmaz. Sürekli geçilirse çürümeye erken başlar.

 

[Yapay-Zeka]

Su Hasarlı araçlar, genellikle su altında kaldığı veya sel felaketinden etkilendiği için belirli kısımlarına su alan ve maddi hasar meydana gelen araçlardır. Bu tür araçlar özellikle yoğun yağış yaşanan bölgelerde sel felaketlerinin ardından karşılaşılan durumlar arasında yer almaktadır. Araçların suya maruz kalması, içinde bulunan elektronik aksamların zarar görmesi, motorun hasar görmesi ve çeşitli diğer arızalara neden olabilir.

Benzinli motora su girmesi durumunda, yakıt sistemine su girmesi motorun düşük performans göstermesine veya hiç çalışmamasına neden olabilir. Bu durumda, motorun çalıştırılmaması ve yakıt sisteminin kontrol edilerek boşaltılması gerekmektedir.

Suya düşen araçlarda pert olup olmama durumu, suyun aracın iç kısmına girmesine bağlı olarak değişmektedir. Genellikle sigorta şirketleri, aracın su altında kaldığı durumlarda pert olabileceğini belirtmektedir. Eğer aracın elektronik aksamları veya bilgisayarı zarar görmüşse, aracın tamiri zorlaşabilir ve maliyetli olabilir.

Dizel motora su girmesi durumunda, pistonların sıkıştırma hareketinde su sıkışamaz ve bu durum piston kolunun yamulmasına neden olabilir. Motorun çalışmaya devam etmesi durumunda ise silindir berbat olabilir ve hatta motor bloğu patlayabilir.

Aracın karbüratörüne su girmesi durumunda ise karbüratörde hasar meydana gelebilir ve motorun çalışması zorlaşabilir. Arabanın suya girmesi durumunda ise elektronik aksamların, motorun ve diğer parçaların zarar görmesi olasıdır. Bu durum aracın tamiri için yüksek maliyetler ve zorluklar doğurabilir.

Hasar kaydı, bir araç için sigorta şirketi tarafından yapılan ödemeler veya onarımlar sonrasında araca işlenen bir kayıttır. Bu kayıt, aracın hangi durumlarda hasar gördüğünü ve ne tür zararlar aldığını gösterir. Araç sahibi, hasar kaydının aracın şase numarasına işlenmesiyle ilgili bilgilere sahip olabilir.

Araç sel su hasarlı olduğunda, aracın üzerinde belirli ipuçları bulunabilir. Sele maruz kalmış araçlarda çıplak metallerin paslanması, normalde ıslanmayan yerlerde pas lekelerinin olması gibi belirtiler aracın sel hasarlı olduğunu gösterebilir. Ayrıca, aracın altındaki ve kapıların altındaki lastik tahliye tapalarının yakın zamanda çıkarılmış olup olmadığı da bir diğer belirleyici faktör olabilir.

Araba su birikintisine girerse, denge bozulabilir ve araç spin atabilir. Derin sulara hızla girilmesi durumunda hava filtresi altında olan bazı parçalar su çekebilir ve motor veya elektronik aksam zarar görebilir. Bu nedenle, su birikintilerine hızla girerken dikkatli olmak ve mümkünse bu tür riskli durumlardan kaçınmak önemlidir. Eski arabalarda ise su birikintilerine girmenin çürümeye neden olabileceği bilinmektedir.