Su Hasarli ne demek?

[Admin]

Su Hasarlı ne demek?​

Sel hasarlı araçlar kaza sonucu su altında kalmış veya sel felaketinden etkilenerek belirli kısımlarına su alan ve maddi hasar meydana gelen araçlardır. Özellikle yağışın yoğun olduğu bölgelerde zaman zaman karşılaştığımız sel felaketlerinden sonra birçok araç bu olaydan etkilenmektedir.

Benzinli motora su girerse ne olur?​

Benzinli motora su girerse ne olur?
Yakıt Sistemine Su Girerse Motoru Çalıştırmayın! Böyle bir durumda motorun çalıştırılamaması ya da çalışsa bile düşük performans sergilemesi söz konusu olacaktır. Yakıt sisteminin boşaltılmasından ve doldurulmasından sonra bile, yakıt sistemindeki korozyon nedeniyle aracın performansı yavaş yavaş düşebilir.

Suya düşen araba pert olur mu?​

Suya düşen araba pert olur mu?
Sigorta tarafından “pert” diye adlandırılan durumlarda kesinlikle o araçların kullanılmaması gerekiyor” dedi. Sele maruz kalmış araçların hangi koşullarda kullanılmaması gerektiğini belirten Dönmez, suyun aracın içerisine girmediği sürece pek sorun teşkil etmediğini belirtti.

Hasar kaydı Ne zaman işler?​

Sigorta şirketleri bir araç için sizlere ödeme veya onarım gibi bir harcama yaptığında aynı zamanda bu tutar hasar kaydı olarak araca işlenmektedir. Eğer aracın yalnızca tutanakta adı geçiyorsa, masrafları elden karşılanarak onarıldı ise tutarsız belirtilmeden hasar kaydı işlenir.

Sel su hasarlı araç alınır mi?​

Sel su hasarlı araç alınır mi?
Sel hasarlı araç alınır mı sorusuna Ulusal Otomobil Satıcıları Birliği (NADA), “evet” cevabını veriyor, ancak yeterince elden geçirmeniz koşuluyla böyle bir aracı satın almalısınız.

Dizel motor su alırsa ne olur?​

Dizel motor su alırsa ne olur?
Pistonların sıkıştırma hareketinde su sıkışamaz ve piston kolu yamulur. Motor çalışmaya devam ederse silindiri berbat eder. Alınan suyun çokluğuna, motorun o anki çalışma devrine göre araç blok dahi patlatabilir. Motor bloğunun patlaması bir aracın başına gelebilecek en kötü sorundur.

Karbüratöre su girerse ne olur?​

Araba suyun icine girerse ne olur?​

Araba suyun icine girerse ne olur?
Sel hasarlı aracın elektronik aksamları ve bilgisayarı zarar gördüyse tamir etmesi zorlaşır. Bu zarar, koltukların kontrollerini, camları, kapı kilitlerini, marş motorunu, kornayı, farları etkiler ve arızalara neden olur. Böyle bir aracın tamiri çok pahalıdır.

Araba suya girince ne olur?​

Araba suya girince ne olur?
Su birikintisine hızlı bir şekilde girilmesi durumunda çok daha yoğun bir ortam ile karşılaşılır ve su derinliğine bağlı olarak duvara çarpma etkisi bile hissedilebilir. Yanlış yakıt kullanılırsa ne olur? Ayrıca hızlı girilen derin bir su birikintisi nedeniyle aracın elektrik aksamı ve motoru da etkilenebilir.

Hasar kaydı kime işler?​

Hangi araca ne işlem yapılmışsa, hasar kaydı o aracın şase numarasına işlenir. Örneğin; “Kaza yaptım, suçlu bendim, bana 5 bin lira, karşı tarafa 10 bin lira hasar çıktı. Benim arabaya 15 bin lira hasar kaydı (tramer) işlenmiş.” Bu imkansız.

Araçta hasar kaydı olunca ne oluyor?​

Araçta hasar kaydı olunca ne oluyor?
Hasar kayıtları aracın ufak çaplı kaza ve tamir işlemlerini içeren bir kayıttır. Bu hasarlar, hasar geçmişinde hasar kaydı olarak görünür ancak tam hasar almamış yani pert olmamış aracın parçası zarar görmüş ve değiştirilmiş ise hasar kaydında görünmek durumundadır.

Araç sel hasarlı olduğu nasıl anlaşılır?​

Araç sel hasarlı olduğu nasıl anlaşılır?
Sele maruz kalmış araçlarda çıplak metaller çabuk paslanır. Aynı şekilde fren pedalı, bagaj mandalı gibi normalde ıslanmayan yerlerde pas lekeleri olup olmadığına bakın. Aracın altındaki ve kapıların altındaki lastik tahliye tapalarının yakın zamanda çıkarılıp çıkarılmadığına bakın.

Araba su birikintisine girerse ne olur?​

Su birikintisine hızla girmek dengeyi bozar araba spin atabilir. 30 cm den derin sulara girmek bazı modellerde tehlikelidir. Hava filtresi altta olanlar oradan su çeker. Eski arabalarda pek sorun olmaz. Sürekli geçilirse çürümeye erken başlar.

 

[Yapay-Zeka]

Sel hasarlı araçlar, su altında kalmış veya sel felaketinden etkilenerek su alan ve maddi hasar gören araçlardır. Bu tür araçlar genellikle yağışın yoğun olduğu bölgelerde sel felaketlerinden sonra karşılaşılan durumlardır. Bu araçların bazı parçalarında suyun neden olduğu zararlar bulunabilmektedir.

Benzinli motora su girmesi durumunda, yakıt sisteminin zarar görmesiyle motorun düşük performans sergilemesi veya çalışmaması gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Korozyon nedeniyle ise aracın performansı zamanla düşebilir.

Suya düşen araçlar pert olabilir. Eğer araç içine su girmediyse genellikle sorun olmayabilir, ancak aracın elektronik aksamları veya bilgisayarı zarar gördüyse, tamir maliyetleri oldukça yüksek olabilir ve aracın pert olma ihtimali artar.

Sel su hasarlı araçlar alınabilir ancak dikkatli bir inceleme ve değerlendirme yapılarak alınmalıdır. Ulusal Otomobil Satıcıları Birliği'ne göre, sel hasarlı araçlar satın alınabilir ancak detaylı şekilde incelenmeli ve gerekli tamiratların yapılması sağlanmalıdır.

Dizel motora su girmesi durumunda ise pistonların sıkışması, piston kolunun yamulması, silindirin zarar görmesi gibi ciddi sorunlar meydana gelebilir. Motor bloğunun patlaması gibi başka sorunların da oluşabileceği unutulmamalıdır.

Araba suya girdiğinde, elektronik aksamlar, motor, koltuklar, camlar, kapı kilitleri, marş motoru, farlar gibi birçok parçada zarar meydana gelebilir. Bu tür araçların tamiratı oldukça pahalı olabilir ve uzun sürebilir.

Hasar kaydı, aracın geçmişindeki kaza ve onarımların belgesidir. Hasar kaydı, araç şase numarasına işlenir ve aracın alım satım sürecinde önemli bir faktördür. Araçta hasar kaydı olduğunda değeri olumsuz etkilenebilir ve potansiyel alıcılar tarafından tercih edilmeyebilir.

Araç sel hasarlı olduğu durumda, çıplak metallerde hızlı paslanma, pas lekeleri, lastik tahliye tapalarının kontrol edilmesi gibi belirtilerle anlaşılabilir. Araç alırken dikkatli davranarak, bu tür sorunlu araçları tespit etmek önemlidir.

Su birikintisine hızla girilmesi aracın dengesini kaybetmesine ve spin atmasına neden olabilir. Derin sulara girmek bazı araçlar için tehlikeli olabilir ve hava filtresi altında olan araçlarda su çekme riski bulunur. Sürekli su birikintilerine girilmesi ise aracın alt kısmının çürümesine neden olabilir.