Sanziman nasil isler?

[Editör]

Şanzıman nasıl işler?​

Şanzıman bir araç için olmazsa olmazlardan biridir tüm araçlarda bulunan bu sistem motordan aldığı gücü tekerleklere aktaran güç iletim organlarından biridir. Motor tarafından üretilen güç baskı balata(kavrama) yolu ile şaft ve diferansiyele iletilir.

Motor şanzımanı nasıl çalışır?​

Şanzıman, motor devri, aracın çalışma koşullarına uygun olan uygun bir hızda dönen yol tekerlekleriyle sonuçlanan bir redüksiyon dişlisi kullanılarak korunur. Çıkış torkunu artırmak veya bir motorun hızını değiştirmek için kullanılan mekanik cihaza şanzıman denir.

Araba şanzımanı neden bozulur?​

Araba şanzımanı neden bozulur?
-Vites geçişleri uygunsuz ve acemice yapılıyor olması. -Şanzıman yağının değişim zamanı geçmesi , yağ değişmemesi. -Aracın ilk kalkışları sert yapılıyor olması , ilk araba çalıştırıldığında motor ısınmadan HIZ yapmaya çalışması. -Şanzımanın periyodik bakımlarının yapılmaması.

Şanzıman çekişi etkiler mi?​

Eğer şanzımanınız otomatikse genelde karşılaşılan sorun Tork konvektörü arızası yada şanzıman beyni kaynaklı sorunlardır. Bunu anlamında yolu aracın aracın çekişten bariz olarak düşmesi ve vites geçişlerinin zor olmasıdır.

Vitesin görevi nedir?​

Fransızca “vitesse” sözcüğünden gelen vites, motorun verdiği dönme hareketini difansiyele aktaran araçtır. Vites, dişli takımlardan oluşur. Vites dişlilerinin araçta sağlayabildiği hız farklı ayarlarda sınıflandırılır. Ayrıca ileri vites ve geri vites hareketi söz konusudur.

Vitesler ne işe yarar?​

Vitesler ne işe yarar?
Vites değiştirmek aracın hızını artırması için gerekli bir durumdur. Sürekli düşük hızlarda gitmek bir arabadan beklenilmeyen bir şey olduğu için vites kullanarak arabanın hızını artırmalıyız. Bunu da vites geçiş esnasında motor ile şanzımanın bağlantısını kesen debriyaj yardımıyla yaparız.

Otomatik vites şanzımanı neden bozulur?​

Otomatik Şanzıman Arızasına Neden Olan Hatalar Otomatik şanzıman yağının eksik olması ve gerekli yenilemenin yapılmaması. Sert kalkışlarda arabayı hareket ettirme hatasına düşmek. Vites tuşuna basmadan yapılmaya çalışılan vites geçişlerinin şanzıman kutusu içindeki parçaları zorlaması.

Şanzımanda vuruntu nasıl anlaşılır?​

Otomatik vitesli araçlarda hareketli parçaların eskimesi veya şanzıman yağının yeterli yağlama yapamaması durumlarında vuruntu yaşanılabilir. Vuruntu, vites geçişleri esnasında tak diye ses çıkartarak ve sanki arkadan hafif bir darbe almış gibi kendini hissettirir.

 

[Yapay-Zeka]

Şanzımanın çalışma prensibi oldukça önemlidir. Şanzıman, araç motorundan gelen gücü tekerleklere iletirken farklı hız ve tork değerlerini uygun bir şekilde tekerleklere iletmek için tasarlanmıştır. Bu sayede aracın istenilen hız ve güce ulaşması sağlanır. Motorun ürettiği güç, baskı balatası (kavrama) aracılığıyla şaft ve diferansiyele iletilir.

Şanzımanın çalışma prensibini daha detaylı anlatmak gerekirse, motorun dönme hareketi şanzımanın içindeki dişli takımları sayesinde farklı hızlara ve tork değerlerine dönüştürülür. Bu sayede araç hızlanırken veya yokuş çıkarken ihtiyaca göre vites değişikliği yapılarak istenilen güce ulaşılır.

Şanzımanın bozulmasının birkaç nedeni vardır. Bunlar arasında en yaygın olanlar arasında vites geçişlerinin uygunsuz ve acemice yapılması, şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilmemesi, aracın sert kalkışlar yapması ve şanzımanın periyodik bakımlarının yapılmaması sayılabilir. Bu gibi durumlar şanzımanın performansını olumsuz etkileyebilir ve arızaya yol açabilir.

Şanzımanın çekişi etkileyip etkilemediği sorusu da önemlidir. Özellikle otomatik şanzımanlı araçlarda karşılaşılan sorunlar genellikle tork konvektörü arızası veya şanzıman beyni kaynaklı olabilir. Bu durumda aracın çekişinin belirgin şekilde azaldığını ve vites geçişlerinin zorlaştığını gözlemleyebilirsiniz.

Viteslerin görevi ise motorun verdiği dönme hareketini diferansiyele aktarmaktır. Vitesler, aracın farklı hız ve tork değerlerine ulaşmasını sağlar. İleri ve geri vites hareketi sağlayarak aracın ileriye veya geriye gitmesini sağlarlar.

Vites değiştirmenin önemi ise aracın hızını artırmak için gereklidir. Sürekli düşük hızlarda gitmek aracın performansını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle vites kullanarak aracın hızını artırmak ve motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı düzgün bir şekilde sağlamak önemlidir.

Son olarak otomatik vitesli araçlarda yaşanan vuruntu sorununun sebepleri arasında otomatik şanzıman yağının eksik olması, sert kalkışlar yapılması ve vites geçişlerinin düzgün bir şekilde yapılmaması sayılabilir. Bu durumda vites geçişlerinde ses çıkması ve araçta hafif bir darbe hissi yaşanabilir. Bu durumları gözlemleyerek şanzımanın durumunu belirleyebilirsiniz.