Radyatore su neden gitmez?

[Admin]

Radyatöre su neden gitmez?​

tolgakmg Vip Üye. Aracınızda motor su eksiltme gibi problemlerin olmadığını varsayarak, sorununuzu ilk elden termostatı kontrol ederek başlayabilirsiniz. Uzun süre antifiriz olmadan yada artık miyadını doldurmuş antifriz nedeniyle çamurlaşan termostatınız su geçişine engel oluyor olabilir.

Oto radyatörün tıkalı olduğu nasıl anlaşılır?​

Normalde radyatör motorun aşırı ısınmasını önlediğinden, motor aşırı ısınmaya başlarsa radyatörde bir sorun olduğunu anlarız. Hararet göstergesinin normalden yüksek olup olmadığını veya iğnenin “kırmızı” bölgede olup olmadığını görmek için sıcaklık göstergesini arada bir takip etmek gerekir.
Radyatör neden kapatılır?
Özetle radyatör önüne karton koymak; Gece soğuğu ve rüzgarından motoru korur. Motor bölmesi sıcaklığı daha iyi muhafaza edilir. Motorun daha hızlı ısınması sayesinde motor yağı daha çabuk ideal akışkanlığına gelir. Kalorifer sistemi daha hızlı sonuç verir.
Genleşme kabında su biterse ne olur?
Bu nedenle genleşme kabı su eksiltiyor ise sıcaklık artacaktır. Sıcaklık ile motor soğutma suyu genleşerek, hortum ve motor su haznesi içerisinde ekstra bir basınç oluşumuna neden olacaktır. Basınç araç içerisinde istenen bir durum olmaması nedeniyle, basınca bağlı olarak yedek su deposu su yükselmesi meydana gelir.

Radyatör su kaçağı nasıl önlenir?​

Aracınızın motoru sıcak konumdayken doğrudan soğutma suyuna ekleyin. Soğutma sıvısı genleşme tankına doğru akıyorsa yalnızca genleşme tankına ekleyin. Termostat açılana kadar motoru 10 dakika çalıştırın. Sonra da motoru kapatın, soğutma suyunun seviyesini kontrol edin ve gerekirse tamamlayın.

Radyatör Delik Tıkayıcı toz nasıl kullanılır?​

· Aracınızı çalıştırmadan önce radyatör soğukken kapağını açın. · Radyatördeki su ısınana kaDar mOtoru çalışır bırakın. · Su ısındıktan sonra Stop Leak’i radyatör suyu içine boşaltınız. · Radyotör kapağını kapatıp aracınızı kullanınız.Stop Leak Çatlakları kapatıp onaracaktır.
Radyatörde delik olursa ne olur?
Depo veya borular çatlak yaparsa, soğutma sıvısı sızar, araç aşırı ısınır ve ciddi motor hasarına neden olabilir. Radyatörler de zamanla tıkanma eğilimindedir. Bu gerçekleştiğinde, radyatörden yeterli miktarda soğutma sıvısı akmaz ve böylece motorun aşırı ısınmasına neden olur.