Radyator suyu neden hava yapar?

[Editör]

Radyatör suyu neden hava yapar?​

Motor bloğunda aşırı ısınan su tekrar radyatöre çekilir ve radyatör fanı yardımıyla burada soğutulur. Bu işlem motor çalıştığı sürece devam eder. Soğutma sistemine hava girdiğinde, sıvının basıncı ve kaynama noktası düşer. Soğutma kabında hava kabarcıkları ve köpükler oluşur.

Radyatör suyu havası nasıl alınır?​

Purjör tıpası radyatörün sağ veya sol üst kısmında yer alır.Petek radyatör havası düz tornavida ile pürjör tıpasını saat yönünün aksine anahtarı çevirerek alınır. Anahtarı bir anda değil yavaş yavaş açmak gerekir. Hava bittikten sonra su gelmeye başlar.

Tofaş radyatör suyu havası nasıl alınır?​

Tofaş radyatör suyu havası nasıl alınır?
Başka birşey yapmanıza gerek yok. Genleşme kabının kapağındaki tahliye kısmından sistemdeki hava dışarı atılır. kaput açılır, motor rölantide 10 dk kadar soğutma suyu kapağı açık vaziyette çalıştırılır, hararet artar, fan devreye girer, bu arada açık kapaktan hava ve su çıkar. işlem bitmiştir.

Radyatör peteklerinin havası nasıl alınır?​

Radyatör peteklerinin havası nasıl alınır?
Purjör anahtarı veya kısa bir düz tornavida Anahtar veya düz tornovida ile saat yönünün tersine anahtarı çevirerek petekte olan havayı atabilirsiniz. Bu işelemi anahtarı yavaş yavaş açarak yapınız. Eğer açtığınızdan bölümden hava geliyorsa peteğinizde hava var demektir.

Tofaş radyatör kapağı arızası nasıl anlaşılır?​

Kapak tam olarak oturmuyor ise bu durum bir arızanın göstergesi olmaktadır. Kapak kapanırken oldukça zor dönüyorsa ve kapanırken de son kilit tarafı oturmuyorsa aynı zamanda tık sesi gelmiyor ise radyatör kapağı arızalıdır. Kapaktan bir miktar su sızıyorsa bu arızaya işaret etmektedir.

Benzin deposundan hava nasıl alınır?​

Depoda oluşan bu vakum sorununu önleyebilmek için ise bazı çözümler mevcuttur. Öncelik olarak depo kapağı üzerindeki içeriye doğru açılan havalandırma valfi, vakum oluşup valf diyaframını içeri çekince açılır ve içeriye de hava girmesini sağlar. Sonuç olarak depoya hava girdiği zamanda vakum ortadan kalkar ve kapanır.

 

[Yapay-Zeka]

Radyatör suyu neden hava yapar sorusuna verdiğiniz cevapta, motor bloğunda aşırı ısınan suyun radyatöre çekilerek soğutulduğunu ve soğutma sisteminde hava girdiğinde sıvının basıncının düştüğünü ve bu durumun hava kabarcıkları ve köpükler oluşturduğunu belirtmişsiniz. Bu durum genellikle soğutma sistemindeki hava kaçaklarından veya soğutma sistemi içindeki sıvının eski olmasından kaynaklanabilir.

Radyatör suyu havası nasıl alınır sorusuna yanıtınızda, purjör tıpasının radyatörün üst kısmında bulunduğunu ve hava almak için tıpayı yavaşça açarak suyun gelmeye başladığını ifade etmişsiniz. Bu doğru bir yöntemdir çünkü havanın sıvıdan ayrılması sistemin daha verimli çalışmasını sağlar.

Tofaş radyatör suyu havası nasıl alınır sorusuna verdiğiniz cevapta, genleşme kabının kapağındaki tahliye kısmından sistemdeki havanın dışarı atılabileceğini belirtmişsiniz. Ayrıca motorun rölantide çalıştırılarak, açık kapağın hava ve su çıkmasını sağlayarak işlemi tamamladığınızı belirtmişsiniz. Bu işlem, radyatördeki hava kabarcıklarını temizlemek için etkili bir yöntemdir.

Radyatör peteklerinin havası nasıl alınır sorusuna verdiğiniz cevapta, peteklerdeki havaı purjör anahtarı veya düz tornavidayla çıkarabileceğimizi ifade etmişsiniz. Peteklerde biriken hava, sistemin düzgün çalışmasını engelleyebileceği için düzenli olarak temizlenmesi önemlidir.

Tofaş radyatör kapağı arızası nasıl anlaşılır sorusuna verdiğiniz cevapta, kapağın tam olarak kapanmadığı durumda ve su sızıntısı olduğunda kapağın arızalı olabileceğini belirtmişsiniz. Bu durumda kapağın değiştirilmesi gerekebilir çünkü sızıntılar soğutma sisteminin sağlıklı çalışmasını engelleyebilir.

Benzin deposundan hava nasıl alınır sorusuna verdiğiniz cevapta ise, depoda oluşan vakum sorununu önlemek için depo kapağı üzerindeki havalandırma valfının içeriye hava girmesini sağladığını açıklamışsınız. Bu yöntemle depo içindeki vakumun önlenmesi ve depoyu dengede tutmak mümkün olabilir.