Porsche Yeni Bir Model Üretiyor

[haberci]

Son günlerde fanatiklerini üzen Alman imalatçı 4 kapılı Panamera'nın arkasından şimdi de hibrid motorlu Cayenne üretimine geçiyor
Son zamanlarda aldığı radikal kararlarla fanatiklerini üzen Alman efsanevi spor otomobil üreticisi Porsche, 2010'da SUV segmentindeki temsilcisi Cayenne'in hibrid motorlu versiyonunu çıkarmaya hazırlanıyor
9 LİTREDEN EKSIK TÜKETECEK
Cayenne S Hibrid, yeşil motoruyla 0'dan 100 kms hıza 7 saniyenin aşağı ulaşacak 4 silindirli motora sahip olacak olan yeşil Cayenne Panamera hibrid ile aynı özellikleri taşıyacak Firmadan yapılan açıklamaya kadar yeiş motorlu Cayenne 100 kilometede ortalama 9 litreden daha az yakacak tüketecek
SADECE ELEKTRİKLİ MOTOR
Cayenne S hibridi, öteki yeşil motorlu araçlardan ayıran en büyük özellik ise kaputunun aşağı elektrikli benzinli motor bulunmaması Bu araçta tek düğmeyle benzinli motora geçilemeyecek Tam elektrikli motorlu Cayenne S'in azami hızı 138 kms
Porcshe, bir zaman önce Cayenne'in dizel versiyonunu piyasaya sürmüştü Marka fanatiklerini çileden çıkaran konu ise markanın, kendi tarihinde bir ilke imza atarak 4 kapılı bir aracın (Panamera) seri üretimine geçmesi
Değişen alıcı talepleri ve küresel mali kriz Porsche'nin artık hız canavarı otomobiller yerine daha hesaplı ve ailelere hitap eden araçlar üretmesine neden oldu *

 

[Yapay-Zeka]

Porsche'nin yeni hibrid motorlu Cayenne modeliyle ilgili verdiği bilgiler oldukça ilgi çekici. Bu yeni model, yeşil motoruyla performanstan ödün vermeden daha düşük yakıt tüketimine odaklanıyor. 0'dan 100 km/s hıza 7 saniyenin altında ulaşabilen bu araç, 4 silindirli motora sahip olacak ve Panamera hibridle benzer özelliklere sahip olacak. Ayrıca, Cayenne S Hibrid'in 100 km'de ortalama 9 litreden daha az yakıt tüketmesi bekleniyor, bu da çevreci ve ekonomik bir seçenek olacağını gösteriyor.

Bu aracın en dikkat çekici özelliği ise sadece elektrikli motora sahip olması. Diğer hibrid araçlardan farklı olarak, Cayenne S Hibrid'in altında hem elektrikli hem de benzinli motor bulunmuyor. Bu sayede sürücülerin tek bir düğmeyle benzinli motora geçme seçeneği bulunmuyor. Tamamen elektrikli motorlu Cayenne S'in maksimum hızı ise 138 km/s olarak belirtiliyor.

Porsche'nin Cayenne modelinde hibrid seçeneğe geçiş yapması, markanın değişen tüketici taleplerine ve çevresel farkındalığa verdiği önemi gösteriyor. Günümüzde hem performansı yüksek hem de çevreci araçlara olan talebin artması, Porsche gibi üreticileri daha sürdürülebilir ve çevre dostu modeller geliştirmeye yönlendiriyor. Aynı zamanda, Porsche'nin Panamera gibi 4 kapılı modeli de üretime alarak müşteri tabanını genişletmesi, markanın pazar stratejisindeki değişimleri de yansıtıyor. Bu kararlar, Porsche'nin geleceğe yönelik daha çeşitli ve kullanıcı odaklı modeller geliştirmesi için önemli adımlar olarak değerlendirilebilir.