Kompresyon neden duser?

[Admin]

Kompresyon neden düşer?​

Silindir, hava ve yakıt karışımından aşırı sıcaklıklara maruz kaldığından, çok fazla ısınma meydana gelebilir. Piston üzerinde sıcak noktalar oluşturur, deliklere veya çatlaklara neden olabilir. Piston ve duvar arasındaki delikler ve boşluklar, gazların sızmasına neden olarak düşük motor kompresyonu oluşturur.

Araç kompresyon kaçağı nasıl anlaşılır?​

Kompresyon Kaçağı Nasıl Anlaşılır? Aracın kompresyon kaçırdığı, motor gücünün azalmasından (çekişin düşmesi), yakıt sarfiyatının aşırı artmasından, motorun yağ yakmasından – yağ eksiltmesinden, egzozdan gri-mavi duman atmasından vb. anlaşılabilir.
Arabanın Sekman kırması nasıl anlaşılır?
Segmanları aşınmış motor eğer çok aşınma varsa yağ çubuğu ve motor yağ kapağı testiyle hemen anlaşılır.Yağ çubuğu çekildiğinde gözle görülür bir duman varsa yağ çubuğu tam yuvasına oturmadan takıldığında yerinden çıkacak gibi zıplıyorsa ve motor yağ kapağı yerinden çıkartılıp deliğin üzerine koyulduğunda zıplıyorsa o …

Segman atmak kaça mal olur?​

Segman atma maliyetleri otomobil marka modellerine göre farklılık gösterebilemektedir. Genel olarak segman atma maliyetleri 900-1500 TL aralığında fiyatlar oluşmaktadır.

Kompresyon testi nasıl yapılır?​

Motor kompresyon ölçümü için aracı ısıttıktan sonra benzin pompasının sigortası sökülür ve devamında bujiler sökülür. Bujiler alındıktan sonra kompresyon test göstergeleri buji yuvalarına takılır ve marş basılır. Kısa marş sonunda göstergedeki değerlere bakılarak silindirlerdeki basınç dağılımı bulunur.
Motor kompresyon kaçağı nedir?
Bu kaçak silindir kapak contasından meydana gelmektedir. Silindir kapağı veya silindir bloğunda (gömleklerde – silindirlerde) çatlak olması durumunda da kompresyon kaçağı meydana gelebilir, böyle bir durumda genellikle motor hararet yapar veya yağ eksiltir veya su eksiltir. Egzozdan beyaz veya mavi duman atabilir.