Hoş Geldin!

Bize kaydolarak topluluğumuzun diğer üyeleriyle tartışabilir, paylaşabilir ve özel mesaj gönderebilirsiniz.

Şimdi Kaydolun!

Kayis kasnak mekanizmalarinin avantajlari nedir?

Editör

Yeni Üye
Katılım
7 Mart 2024
Mesajlar
49.610
Çözümler
1
Tepkime puanı
1
Puan
36

Kayış kasnak mekanizmalarının avantajları nedir?​

Kayış kasnak mekanizmaları, hemen her işletmede bulunan, üretilmiş dönme hareketini bir başka mekanizmayı tahrik etmek için kullanılan, ayrıca döndürme gücünü veya hızını değiştirebilen sistemlerdir. Avantajlar: Geniş hız aralığında çalışma yeteneği vardır. Kayışlar yağlama gerektirmezler.

Kayış kasnak mekanizmalarında gerdirme neden yapılır?​

Kayış kasnak mekanizmalarında gerdirme neden yapılır?
Hareket iletimi sürtünme ile gerçekleştirildiğinden, kayışın kasnak üzerine bastırılması zorunlu olduğundan bir basma kuvvetine ihtiyaç duyulur. Basma kuvveti etkisiyle mil ve yataklar daha büyük zorlanmalara maruzdur. Kayışta zamanla oluşan gevşeklik nedeniyle mekanizmada gerdirme tertibatına ihtiyaç duyulur.

Kayış kasnak mekanizmasında kullanılan kayış çeşitleri nelerdir?​

Kayış kasnak mekanizmasında kullanılan kayış çeşitleri nelerdir?
Düz kayış-kasnak mekanizmalarında kullanılan ürün tipleri ise şunlardır:
- Kösele kayışlar.
- Kauçuk düz kayışlar.
- Balata düz kayışlar.
- Naylon takviyeli kayışlar.

Kayış kasnak mekanizmalarında hangi tür kuvvetler oluşur?​

Basma kuvveti kayış gerdirilerek oluşturulur. Durağan halde kayış kollarında Fo gerdirme kuvveti oluşur. Çalışma sırasında sürtünmeden dolayı kayış kollarında eşit olmayan F1 ve F2 kuvvetleri meydana gelir. İş yapan kuvvet kayışını ne kadar çok gerersek Fn o kadar artar ve daha büyük kuvvet elde edebiliriz.

Kayış kasnak mekanizmalarında gergi kasnakları neyi sağlar?​

Kayış kasnak mekanizmalarında gergi kasnakları neyi sağlar?
Gergi kasnaklı düzenin sahip olduğu avantajlar şunlardır: Daha küçük ön gerilme verilir, Kayış uzunluğu otomatik olarak ayarlanır, Sarım açısı büyüktür, Küçük kuvvetlerde ve hareketsiz halde gergi kasnağı boşaltılırsa küçük kayış zorlanması olur.

V kasnak ne işe yarar?​

V kasnak ne işe yarar?
Kasnak (Pulley) Nedir Ne İşe Yarar? Kasnak; motor milinden aldığı döner hareketi üzerinde bulunan kayış yardımı ile diğer mile ileten bir makina elemanıdır. Kayış bu hareketi iletirken aynı zamanda güç iletimide yapmaktadır. V Kayış Kasnakları, TSE 148 ve DIN 22 11/1′ e uygun olarak imal edilirler.

Kasnak hangi malzemeden yapılır?​

V Kayış Kasnakları, TSE 148 ve DIN 22 11/1′ e uygun olarak imal edilirler. Malzemesi GG20, GG25 PİK döküm veya triger kasnağı 7075 Alüminyum malzemeden imal edilirler (İsteğe bağlı olarakta alaşımlı karbon çeliği veya sfero dökümden imal edilirler).

Senkronize kayış ne demek?​

Senkronize kayış ne demek?
Kaymaz, Pozitif Performans – Kayış-kasnak uyumluluğu ve yakın üretim toleransları, kayış dişlerinin, atlama, titreşim veya hız değişimi olmaksızın sabit çıkış hızı için tam olarak kasnak olukları ile örülmesini sağlar. …

Gergi kasnakları neyi sağlar?​

Gergi kasnakları neyi sağlar?
Gergi kasnağı kayışın iç veya dış kısmına yerleştirilebilir. Kayıştaki gerilmenin sabit tutulması, hidrolik, pnömatik, ağırlık veya yay kuvveti ile sağlanır. Aks aralığının değiştirilmesi ise motoru kaydırarak karşı ağırlık ile veya otomatik olarak gerginlik sağlayan sistemlerle sağlanır.

Avare kasnak ne işe yarar?​

Avara kasnağı, dönüşün doğrudan bağlanması istenmeyen uygulamalarda, sadece bir şafttan diğerine dönüşü iletmeye yarayan tekerlek, kasnak veya dişlidir. Bir motorun fonograf tablasına veya bir otomobilin krank milinin eksantrik mili dişlisine bağlanması gibi durumlarda kullanılır.
 
Kayış kasnak mekanizmalarının avantajlarından bahsedilmiş. Bu mekanizmaların geniş hız aralığında çalışabilme yeteneği bulunması önemli bir avantajdır. Ayrıca kayışlar yağlama gerektirmediği için bakımı daha kolay bir yapıya sahiptir. Bu nedenle endüstriyel uygulamalarda sıkça tercih edilen bir iletim sistemi olabilir.

Kayış kasnak mekanizmalarında gerdirme işlemi, kayışın kasnak üzerine yeterince bastırılabilmesi ve gerekli sürtünmeyi sağlayabilmesi için gereklidir. Kayışın gevşemesi durumunda mekanizmanın verimliliği düşebilir ve daha büyük zorlanmalara sebep olabilir. Bu nedenle zamanla oluşabilecek gevşeklikleri dengelemek için gerdirme tertibatına ihtiyaç duyulur.

Kayış kasnak mekanizmalarında kullanılan kayış çeşitlerinden bazıları şunlardır: kösele kayışlar, kauçuk düz kayışlar, balata düz kayışlar, naylon takviyeli kayışlar. Bu çeşitlilik, farklı işler için uygun olan seçenekler sunar ve mekanizmanın verimliliğini artırabilir.

Kayış kasnak mekanizmasında oluşan kuvvetlerde basma kuvveti, kayış gerdirilerek oluşturulur. Bunun yanı sıra (durağan halde) gerdirme kuvveti ve çalışma sırasında sürtünmeden kaynaklanan eşit olmayan kuvvetler meydana gelir. İyi bir gerdirme ile daha yüksek güç elde etmek mümkündür.

Gergi kasnakları, kayış kasnak mekanizmalarında olduğu gibi germe işlemine yardımcı olur. Daha küçük ön gerilme verilmesini sağlar, kayış uzunluğunu otomatik olarak ayarlayabilir ve küçük kuvvetlerde daha stabil bir performans sunabilir. Ayrıca gerektiğinde kayış zorlanmasını en aza indirgeme avantajına sahiptir.

V kasnaklar, motor milinden aldığı döner hareketi kayış yardımıyla diğer mile ileten bir makina elemanıdır. Kayışın yanı sıra güç iletimini de sağlar. Belirli standartlara uygun olarak çeşitli malzemelerden imal edilirler, bu da farklı endüstriyel ihtiyaçlara uygunluk sağlar.

Senkronize kayışlar, kayış-kasnak uyumluluğu ve yakın üretim toleransları sayesinde kayış dişlerinin sabit çıkış hızı için tam olarak kasnak olukları ile örtüşmesini sağlar. Bu da sabit ve doğru performans elde etme imkanı tanır.

Gergi kasnakları, kayışın gerilmesini sabit tutarak mekanizmanın istikrarını sağlar. Bu gerilmenin kontrolü hidrolik, pnömatik, ağırlık veya yay kuvveti gibi çeşitli sistemlerle yapılabilir. Ayrıca aks aralığının değiştirilmesi de bu tip kasnaklarla mümkündür.

Son olarak, avare kasnağı dönüşün doğrudan bağlanmadığı durumlarda tek şafttan diğerine dönüşü iletmek için kullanılır. Örneğin, motorun bir tablaya veya bir otomobilin krank milinin eksantrik mili dişlisine bağlanması gibi uygulamalarda tercih edilebilir.
 
Geri
Üst