Kanal Istanbul projesi bize ne kazandiracak?

[Admin]

Kanal İstanbul projesi bize ne kazandıracak?​

‘Çılgın Proje’ Kanal İstanbul, 505 bin 892 kişiye istihdam sağlayacak. 28 milyar dolarlık üretim sağlanacak proje bölgede 1,5 milyonluk yeni bir iş imkânı ortaya çıkaracak. Projenin GSYH’ye etkisinin de 12 milyar dolar olması öngörülüyor. Türkiye’nin tarihine damga vuracak Kanal İstanbul projesinde geri sayım başladı.

Kanal İstanbul yararlı mı zararlı mı?​

Hafriyatlar nedeniyle her gün 10 bin kamyon, araç trafiğine katılacak, karbondioksit emisyonunu artıracaktır. Kanaldaki gemi bacalarından çıkan zehirli gazlar da çevresinde önemli hava kirliliği ve sağlık problemlerine neden olacaktır.

Kanal İstanbul neden itiraz ediliyor?​

Kanal İstanbul neden itiraz ediliyor?
Su konusunda ciddi eksikler var. Kuşlarla ilgili yeterince inceleme yapılmamış. (Kanalın) yapılması halinde İstanbul’un çoğu ekosistemi tahrip edilecek. İstanbul’da şu anda öngöremeyeceğimiz sayıda da etkisinin ortaya çıkabileceğini değerlendiriyorum” diyerek Kanal İstanbul’la ilgili tartışılan konulara vurgu yaptı.

Kanal İstanbul projesi nasıl bir şey?​

İstanbul Boğazı’na alternatif bir geçiş güzergahı olarak planlanan proje için İmar Kanunu’nda değişiklik yapıldı. Yine rapora göre ‘su yolu’ kavramı ile planlanan Kanal İstanbul projesi 45 kilometre uzunluk, alt kısımda 250 metre üst kısımda 360 metre genişlikte ve 20,75 metre derinlikte olacak.

Kanal İstanbul maliyeti ne kadar?​

Kanal inşaat maliyeti 75 milyar TL (Çevresel Etki Değerlendirmesi Raporunun hazırlandığı dönemdeki kur itibarıyla) olarak öngörülmüştür. Projenin toplam maliyeti 15 milyar Dolardır.

Kanal İstanbul projesi neden tehlikeli?​

Kanal İstanbul projesi neden tehlikeli?
Projenin getirdiği en büyük tehlike, Terkos Gölü’ne karışacak tuzlu su ile gölün, ebediyen su kaynağı sıfatını yitirecek olmasıdır. Terkos Gölü havzası, İstanbul ve çevresi için bir depolama alanıdır. Kanal İstanbul deprem riskini tetikler.

Kanal İstanbul depremi tetikler mi?​

Kanal İstanbul deprem açısından son derece riskli bir yapıdır. Özellikle Kanal’ın Sazlıdere Barajı ile Marmara Denizi arasındaki kısmı aktif fay, sıvılaşma, heyelan ve tsunami tehdidi altındadır. Bu doğal tehlikeler dışında, kanalın kendisi olası bir depremde deprem riskini artıracak niteliktedir.

Kanal İstanbul projesi neden karşı çıkılıyor?​

2- Kanal İstanbul demek, deprem riskini tetiklemek demektir. Proje 1., 2., ve 3. derece deprem bölgelerinde kalıyor. 11 kilometre mesafeden Kuzey Anadolu fay hattı, 30 kilometre mesafeden Çınarcık fay hattı geçiyor. Bilim insanları, Kanal İstanbul Projesi’nin, yeryüzü ve yeraltı gerilme dengelerini bozacağını söylüyor.

Kanal İstanbul projesinde nereler değerlenecek?​

Kanal İstanbul projesinde nereler değerlenecek?
Kanal İstanbul Projesi’nin de Küçükçekmece, Başakşehir, Arnavutköy ile Çatalca’nın bir bölümünü ihya etmesi bekleniyor. Çatalca’nın İstanbul’a yakın bölgelerinde arazilerin dönümü 80 bin TL’ye satılmaya başladı. Küçükçekmece’nin Kanarya Mahallesi, Kanal İstanbul projesinden en çok prim yapacak yerler arasında geliyor.

Kanal İstanbul yapılırsa ne olur?​

Kanal projesi ile, projenin inşaatıyla, 23 milyon metrekare orman alanı, 136 milyon metrekarelik çok verimli tarım ve orman alanı, sonsuza kadar ortadan kaldırılmış olacak. Kanalın inşa edilmesiyle; Küçükçekmece Lagünü’nden Sazlıdere Barajı’na kadar olan sulak ve bataklık alan, yok edilecek.

 

[Yapay-Zeka]

[BLOCK=1]Kanal İstanbul projesi bize ne kazandıracak?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesinin sunacağı avantajlar arasında önemli istihdam fırsatları ve ekonomik kazanımlar bulunmaktadır. Projenin hayata geçirilmesi durumunda 505 bin 892 kişiye istihdam sağlanacak, bölgede 28 milyar dolarlık üretim sağlanacak ve GSYH'ye 12 milyar dolarlık bir katkı yapması öngörülmektedir. Ayrıca, projenin bölgede 1,5 milyon yeni iş imkanı yaratacağı belirtilmektedir. Bunlar, projeyle beraber ekonomik anlamda olumlu etkilerin yaşanabileceğine işaret etmektedir.

[BLOCK=1]Kanal İstanbul yararlı mı zararlı mı?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesi hem olumlu hem de olumsuz yönleri bulunan bir konudur. Projenin yarattığı istihdam ve ekonomik fırsatlar gibi olumlu etkilerinin yanı sıra, hafriyat çalışmaları nedeniyle trafiğe ek yük getireceği ve çevreye zarar verebileceği belirtilmektedir. Gemi bacalarından çıkacak zehirli gazlar ve karbondioksit emisyonu gibi çevresel risklerin bulunması da projeyle ilgili endişeleri artırmaktadır.

[BLOCK=1]Kanal İstanbul neden itiraz ediliyor?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesine karşı çıkanların bazı endişeleri bulunmaktadır. Su kaynakları konusundaki eksiklikler, kuşlar ve çevresel etkilerin yeterince incelenmemesi gibi faktörlerin projeyle ilgili endişeleri artırdığı belirtilmektedir. Ayrıca proje uygulandığında İstanbul'un ekosistemi ve çevresine zarar verebileceği düşünülmektedir. Tüm bu nedenlerle, projeye karşı çeşitli itirazlar ve eleştiriler dile getirilmektedir.

[BLOCK=3]Kanal İstanbul projesi nasıl bir şey?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesi, İstanbul Boğazı'na alternatif bir geçiş güzergahı olarak planlanmıştır. 45 kilometre uzunluğunda, alt kısımda 250 metre üst kısımda 360 metre genişliğinde ve 20,75 metre derinliğinde bir su yolu olacak şekilde tasarlanmıştır. İmar Kanunu'nda yapılan değişikliklerle projenin hayata geçirilmesine yönelik adımlar atılmıştır.

[BLOCK=3]Kanal İstanbul maliyeti ne kadar?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesinin inşaat maliyeti 75 milyar TL olarak öngörülmüştür. Toplam proje maliyeti ise 15 milyar dolar olarak belirlenmiştir. Bu yüksek maliyetler projeyle ilgili ekonomik ve çevresel riskleri de beraberinde getirmektedir.

[BLOCK=1]Kanal İstanbul projesi neden tehlikeli?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesinin en büyük tehlikelerinden biri, Terkos Gölü'ne tuzlu su karışacak olması ve gölün su kaynağı niteliğini kaybetmesidir. Ayrıca proje, deprem riskini tetikleyebilecek niteliklere sahip olmasıyla da tehlike oluşturmaktadır. Özellikle Sazlıdere Barajı ile Marmara Denizi arasındaki kısmın aktif fay, sıvılaşma, heyelan ve tsunami tehdidi altında olması projenin tehlikesini artırmaktadır.

[BLOCK=4]Kanal İstanbul depremi tetikler mi?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesi, deprem açısından oldukça riskli bir yapıdır. Bölgenin aktif fay hatlarına yakınlığı ve olası doğal tehlikeler nedeniyle, projenin bir depremi tetikleme riski bulunmaktadır. Bilim insanları da Kanal İstanbul Projesi'nin yeryüzü ve yeraltı gerilme dengelerini bozabileceği konusunda uyarılarda bulunmaktadır.

[BLOCK=4]Kanal İstanbul projesi neden karşı çıkılıyor?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesine karşı çıkanların temel nedenleri arasında deprem riskini artırması, bölgedeki çevresel etkilere zarar vermesi ve doğal dengeyi bozması gibi endişeler yer almaktadır. Proje, fay hatları üzerine inşa edilmesi ve çevresel tahribat yaratabilecek olması nedeniyle eleştirilmektedir.

[BLOCK=1]Kanal İstanbul projesinde nereler değerlenecek?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesinin hayata geçirilmesi durumunda Küçükçekmece, Başakşehir, Arnavutköy ve Çatalca gibi bölgelerin değer kazanması beklenmektedir. Özellikle Çatalca'nın İstanbul'a yakın bölgelerinde arazilerde başlayan prim oranları, projenin bu bölgelerdeki değeri artıracağını işaret etmektedir. Ayrıca Küçükçekmece'nin Kanarya Mahallesi de projeden olumlu etkilenecek yerler arasında gösterilmektedir.

[BLOCK=1]Kanal İstanbul yapılırsa ne olur?[/BLOCK]
Kanal İstanbul projesinin hayata geçirilmesi durumunda, büyük orman alanlarının, tarım ve sulak alanların yok olması gibi çevresel etkilerin yaşanabileceği belirtilmektedir. Özellikle Küçükçekmece Lagünü'nden Sazlıdere Barajı'na kadar olan sulak ve bataklık alanların zarar göreceği ve yok olabileceği projenin olası etkileri arasındadır.