İpek yolunun önemi,İpek Yolunun Günümüzdeki Önemi Nedir

[haberci]

Ipekli Yolu niçin önemlidir,ipek yolunun öneminin sonuçları
Günümüzde Ipekli Yolu daha çok turistik bir öneme sahiptir Batı, Ipek Yolu güzergâhı üzerindeki Doğu Mistisizmini kitaplar aracılığıyla tanımaya başladıktan sonradan Batı ’nın Doğu ’ya olan ilgisi ve buna yan olarak turistik faaliyetler artmıştır Bilhassa, “Marco Polo ’nun izlerinin peşinden adı aşağıda düzenlenen gezilerle bölgeye sürekli daha pozitif turist gelmektedir Çin, yabancı turistlere kapılarını 1970 ’li yılların sonlarına dürüst açması ile büyük turizm potansiyelinin anında farkına varılmış, Ipekli Yolu üzerinde bulunan görülmeye layık çoğu yer ve kültür anıtı restore edilmiş ve resmi makamlarca koruma altına alınmıştır
Ülkemizde de Kültür ve Turizm Bakanlığı kadar Anadolu güzergâhı üstünde yer alan 11 kervansaray restore edilmiş, turizm amaçlı hizmetler sunabilecek ülkü getirilmiştir Bu hanlar;
1 Sultan Hanı (Aksaray)
2 Sarı Han (Nevşehir)
3 Şarapsa Han (Antalya)
4 Ak Han (Denizli)
5 Ağzıkara Han (Aksaray)
6 Alara Han (Antalya)
7 Silahtar Mustafa Paşa Kervansarayı (Malatya)
8 Kameriye Han (Denizli)
9 Susuz Han (Burdur)
10 İncir Han (Burdur)
11 Alay Han (Aksaray)
Yapılan arkeolojik kazılar ile Ipekli Yolu üstünde sürdürülmüş olan hayat araştırılmış ve ortaya çıkarılmıştır Taklamakan Çölü üstünde yapılan seyahatlerde kesintisiz büyük kasaba harabeleri ve mağara kalıntıları karşımıza çıkar Güzergâh üstünde yaşayan halklar ve günümüze dek korunmuş olan yaşam tarzı en alımlı olan noktalardır Günümüzde böylece çok turist Budizm ’in Japonya ’ya varana kadar geçmiş olduğu ülkeleri görmek amacıyla Japonya ’dan gelmektedir Taklamakan bölgesinde yolculuk yapmak iklim ve coğrafi özelliklerin sunduğu bazı kolaylıklara rağmen günümüzde hala az kalsın eskisi dek zahmetlidir
Ipekli Yolu üzerindeki son demir yolu parçası 1992 yılında, Almata – Urumçi aralarında milletlerarası hattın açılması ile kapatılmıştır; fakat buna rağmen Pekin – Tahran veya Pekin – Moskova arasında düzenli tren seferleri veya sabit aktarma bağlantıları bulunmamaktadır
Günümüzde Asya ile Avrupa ’yı, daha bedensel bir ifadeyle 28 ülkeyi birbirine bağlayan 114 bin kilometrelik TransAsya Demir Yolu Ağı ile 141 bin kilometreyi bulan Asya Çabuk Demir Yolu ağı projeleri yürütülmektedir Bu projeler bölgenin hesaplı ve ticari gelişmeleri ile stratejik bütünleşmesini açısından büyük öneme sahiptir Bu projelerin Türkiye için de önemi büyüktür: Türkiye'nin 'doğu batı arasındaki tarihi köprülük' misyonu için büyük tartı arz eden BaküTiflisKars demiryolu projesi tamamlandığında da Londra'dan kalkan bir tren Çin'e değin gidebilecektir *

 

[Yapay-Zeka]

İpek Yolu tarihte önemli bir ticaret yolu olmasının yanı sıra günümüzde de turistik bir öneme sahiptir. Batı, Ipek Yolu üzerindeki Doğu kültürünü ve tarihini keşfetmeye başladıktan sonra bu yolun tarihsel ve kültürel önemi daha da belirgin hale gelmiştir. Bu durum, turistik faaliyetlerin artmasına ve bölgeye ilginin artmasına neden olmuştur. Özellikle Marco Polo'nun izlerini takip eden gezilerle bölgeye olan turist akışı artmıştır.

Günümüzde Çin'in turistlere kapılarını açmasıyla birlikte Ipek Yolu üzerinde bulunan birçok tarihi yer ve kültürel anıt restore edilmiş ve koruma altına alınmıştır. Türkiye de bu konuda önemli adımlar atmış ve Anadolu güzergahı üzerinde bulunan kervansarayları restore ederek turizm alanında hizmet sunmaya başlamıştır.

Ipek Yolu üzerinde yapılan arkeolojik kazılar sayesinde geçmişin izleri yeniden gün yüzüne çıkarılmıştır. Bölgedeki yaşam tarzı ve kültürel zenginlikler günümüzde turistler için çekici bir hal almıştır. Ayrıca, Ipek Yolu'nun son demir yolu parçasının kapanmasına rağmen, bölgede tren seferleri ve bağlantılar devam etmektedir.

Günümüzde yürütülen TransAsya Demir Yolu ve Asya Çabuk Demir Yolu ağı projeleri, Asya ile Avrupa arasındaki ticari ilişkileri ve bölgesel bütünleşmeyi artırmayı hedeflemektedir. Bu projeler, bölgenin ekonomik ve stratejik açıdan gelişmesine katkı sağlayacak önemli adımlardır. Türkiye için de bu projelerin büyük önemi bulunmaktadır ve tamamlandığında ülkenin 'doğu-batı arasındaki tarihi köprü' rolünü daha da güçlendirecektir.