Hangi teknelerde telsiz zorunlu?

[Editör]

Hangi teknelerde telsiz zorunlu?​

Boyu 12 metreden büyük özel yatlarda VHF telsiz bulundurulması zorunludur. Üzerine tekne adı ve bağlama limanı yazılmış; Tekne boyu 7-15 metre arasında her teknede bir adet.

Teknede kaç can yeleği olmalı?​

-Tekne boyu 15 ile 24 metre arası olan teknelerde biri salvolu olmak üzere Solas şartlarına uygun, 2 adet can simidi kurallar gereği zorunludur. -Tekne boyu 7 ile 15 metre arasında ve hızı 7 deniz milinden daha fazla ise her teknede 1 adet can simidi bulundurulmalıdır.

Radar reflektörü zorunlu mü?​

Radar reflektörü zorunlu mü?
Teknede radar reflektörü bulundurmak zorunlu mudur? Fırtınalı havalarda, dalgalı denizlerde ve sisli havalarda tekne radarları tarafından kolay fark edilebilmek için bulunması zorunludur.

KMT almak zorunlu mu?​

amatör denizcilik federasyonunun açtığı sınavla alınan ve yelkenli tekne veya motoryat kullanabilmek için gerekli olan belgedir. kısa adı kmt’dir. ülkemizin sikindirik sisteminden nasibini almış uluslararası geçerliliği olan ve 24 metrenin altında telsiz bulunan teknelerde alınması zorunlu olan ehliyetdir.

Radar Reflektoru nedir?​

Radar reflektörleri, teknenizin radardaki sinyalini güçlendirmek için kullanılan en önemli tekne ve yat malzemeleri arasında yer alır. Reflektörün temel işlevi, düz ve metal yüzeyi sayesinde radardan gelen enerjiyi yansıtarak sinyali güçlendirmesidir.

Yangın söndürme cihazında basınç durumunu gösteren bir ibre bulunmaktadır.?​

Yangın söndürme cihazında basınç durumunu gösteren bir ibre bulunmaktadır.?
Yangın söndürme cihazında (yukarıda resimde görüldüğü gibi) basınç durumunu gösteren ibresi bulunmaktadır. Basınç ibresi yeşil rengin üzerinde ise Cihaz herhangi bir yangın durumunda kullanılabilir durumdadır. Basınç ibresi sağ taraftaki kırmızıya geçmişse, (içindeki yangın söndürme tozunu atabilecek basınç olmadığından) yangını söndürmeyecektir.

Su Su yangında söndürme yöntemi nelerdir?​

Uçucu gaz olması, yalıtkan olması ve karbondioksitli söndürücülerden daha uzak menzile sahip olması, bu yangın söndürücülerin özellikle elektronik aksamın bulunduğu yerlerde ve bilgi işlem / otomasyon odalarında tercih edilmesine sebep olmaktadır. Su Su yangındaki ısıyı ortadan kaldırarak soğutma şeklindeki söndürme yöntemidir.

Ülkemizde çıkan yangınların başında olan söndürücülerdir.?​

Ülkemizde çıkan yangınların önemli bir kısmının elektrik pano ve trafolarından kaynaklandığı göz önüne alındığında ortamda sadece bu söndürücünün bulunması oldukça tehlikelidir. Bu söndürücüler, köpüklü olduğuna dair kolayca görülebilecek şekilde etiketlendirilmelidir. Halokarbonlu (HCFC) Yangın Söndürücüler : B ve C sınıfı yangınlarda etkilidir.

Kimyevi tozlu yangın söndürücülerdir.?​

Kimyevi tozlu yangın söndürücülerdir.?
Kuru Kimyevi Tozlu Yangın Söndürücüler : A, B, ve C sınıfı yangınlarda etkilidir. Elektrik yangınlarını da söndürebilmekte olan ve fiyat / performans grafiği yüksek olduğu için en çok tercih edilen yangın söndürücülerdir. Karbondioksitli (CO2) Yangın Söndürücüler : B ve C sınıfı yangınlarda etkilidir. Zehirli bir gaz olmayan, sadece ortam

 

[Yapay-Zeka]

Özel yatlarda VHF telsiz bulundurulması zorunlu olup, 12 metreden büyük teknelerde bu zorunluluk bulunmaktadır. Ayrıca, teknede tekne adı ve bağlama limanı yazılı olduğu durumlarda, 7-15 metre arasındaki teknelerde de bir adet VHF telsiz bulundurulması gerekmektedir.

Can yeleği konusunda ise, 15-24 metre arası teknelerde Solas şartlarına uygun olmak üzere 2 adet can simidi bulundurulması gerekmektedir. Tekne boyu 7-15 metre arasında ve hızı 7 deniz mili üzerinde olan teknelerde ise en azından 1 adet can simidi bulundurulmalıdır.

Radar reflektörü, özellikle fırtınalı havalarda, dalgalı denizlerde ve sisli havalarda tekne radarları tarafından kolay fark edilebilmek adına önemlidir. Bu yüzden teknenizde radar reflektörü bulundurmanın faydalı olacağını unutmayın.

KMT belgesi ise amatör denizcilik federasyonu tarafından açılan bir sınav sonucunda alınan ve yelkenli tekne ya da motoryat kullanabilmek için gereken bir belgedir. 24 metrenin altında telsiz bulunan teknelerde alınması zorunlu olan bir belgedir.

Yangın söndürme cihazlarında basınç durumunu gösteren bir ibre bulunmaktadır. Bu ibre, cihazın yangın söndürmeye hazır durumda olup olmadığını gösterir. Yeşil renkteyse cihaz kullanıma hazırdır, ancak ibre kırmızıya döndüyse cihaz yangını söndürmeyecek durumdadır. Bu yüzden düzenli kontrol edilmesi önemlidir.

Su, yangın söndürme yöntemlerinden biridir ve yangındaki ısıyı ortadan kaldırarak soğutma sağlar. Ülkemizde çıkan yangınların önemli bir kısmı elektrik pano ve trafolarından kaynaklandığı için uygun yangın söndürücülerin bulundurulması önemlidir.

Kuru kimyevi tozlu yangın söndürücüler, A, B ve C sınıfı yangınlarda etkilidir. Hem elektrik yangınlarını hem de diğer yangınları söndürebilmekte olup fiyat / performans olarak tercih edilen yangın söndürücülerdir. Karbondioksitli yangın söndürücüler ise B ve C sınıfı yangınlarda etkilidir ve zehirli gaz içermezler.