Gergi kayisi nedir?

[Editör]

Gergi kayışı nedir?​

Kayış gergileri, aksesuar kayışı tahrik sisteminin doğru çalışmasında çok önemli rol oynar. Gergi, görev döngüsü boyunca sürekli olarak kayış üzerinde doğru miktarda gerilim olmasını sağlar. Aynı zamanda, alternatör ve su pompası gibi diğer bileşenleri aşırı baskıdan ve erken arızalanmaktan korumaya yardımcı olur.

Otomatik gergi nedir?​

Otomatik senkronize gergi, sol taraftaki görselde kırmızı eğri ile gösterilen çalışma aralığı boyunca tutarlı bir kayış gerginliği sağlar. Eğri, düşük gerginlik noktası ya da sözde ‘soğuk durdurma’ (sol ok ile gösterilir) ve aşırı gerginlik ya da ‘sıcak durdurma’ (sağ ok ile gösterilir) arasında uzar.

V kayışı gergi bilyası ne işe yarar?​

V kayışı gergi bilyası ne işe yarar?
Gergi Bilyası Ne İşe Yarar? İçten yanmalı motorlarda kayışların gergin kalmasını sağlayarak stabil dönmesini sağlayan halka şeklindeki parçalardır. Triger sisteminde kayışın dişli olması sebebiyle tırtıklı olan triger gergisi bulunurken, v kayışının düz olması sebebiyle düz v kayışı gergisi kullanılır.

Gergi vidası nedir?​

Gergi rulmanı, kayışları gerdirip dönmesini sağlayan kasnaklara verilen genel isimdir. Halk arasında gergi rulmanı olarak bilinse de aslında kasnak, rulman, burç, pul gibi komponentlerden oluşan ve çoğunlukla otomotivlerde kullanılan parçadır.

V kayışı rulman arızası nasıl anlaşılır?​

Arızalı bir gergi kasnağının en yaygın belirtisi kayıştan veya bilyadan gelen sestir. Gevşek bir kasnak veya aşınmış bir bilya, özellikle motor ilk çalıştırıldığında, kayışlardan veya bilyadan gelen gıcırtı veya ciyaklama sesine neden olur. Duyduğunuz ses bir sürtünme sesine benziyorsa, sorun bilyadan kaynaklanabilir.

V kayışı gerginlik ayarı nasıl yapılır?​

V kayışı gerginlik ayarı nasıl yapılır?
Gereken kayış ayarını temin etmek için şarj dinamosunu motordan uzaklaşacak şekilde hareket ettirilir. Kasnaklar arasındaki kısmın ortasına hafif bir şekilde baş parmakla basıldığı zaman v kayışında ortalama olarak 1.5 veya 2 cm. kadar bir boşluk olmalıdır.

Motor kayışı koparsa ne olur?​

Araç hareket halindeyken, V kayışı kopması; alternatör elektrik ihtiyacını karşılayamaz, çalışmayan soğutma sistemi pompası motorun hararet yapmasına neden olur. V kayışı kopmasının dışında, ideal sıkılıkta olmaması motor için risk taşır.