Gemilerde kullanilan yangin algilama ve alarm sistemleri nelerdir?

[Admin]

Gemilerde kullanılan yangın algılama ve alarm sistemleri nelerdir?​

Gemilerde adresli ve konvansiyonel olmak üzere iki tip yangın algılama sistemi kullanılabilir. Yangının noktasal olarak algılanması gereken büyük, yüksek nüfus yoğunluğuna sahip gemilerde genellikle adresli sistemler kullanılır. Küçük uygulamalarda ise bölgesel algılama yapan konvansiyonel sistemler tercih edilir.

Gemilerin her Müstakil bölmesinde en az kaç adet yangın musluğu vanası bulunmalıdır?​

Gemilerde her müstakil bölme için iki yangın vanası bulunur. Yangın vanalarının ağızları kullanılmadıkları zaman zincirle bağlı bir kapakla kapatılır.
Kuru kimyevi tozlu yangın söndürme cihazları 1 kere kullanılabilir. 6 kg.lık bir söndürücünün 1 kg.nı veya yarısını kullansanız dahi söndürücü içinde kalan gazı vana ağzından kaçırarak basıncını boşaltır. 1-2 saat sonra söndürücü tamamen boşalır.
Gemi yangınları nasıl söndürülür?
Karbondioksit (CO2) Söndürücüler Karbondioksit boğucu ve soğutucu özelliğinden dolayı yangın üçgeninden oksijen ve ısı kenarlarını ortadan kaldırarak söndürme işlemi gerçekleşmiş olur. Karbondioksit de aynı yüksek genleşmeli köpük söndürücüler gibi geminin kapalı bölümlerinde kullanılır.
Deniz yangını nedir?
Deniz yangın sektörü kapsamında meydana gelmekte olan yangınların asıl sebepleri alev alan basınçlı gaz hatları, elektrik tesisatları veya doğalgaz boruları, tersanede yapılan çalışmalarda makinelerden atan kıvılcımlar, teknelerde çabuk tutuşan yükler, denize yapılan döküntüler, doğal afetler ve kıyıya geçici olarak …

Gemilerde kullanılacak portatif sıvı yangın söndürücülerin kapasitesi aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?​

Karbondioksit (CO2) Söndürücüler Karbondioksit söndürücüler genellikle 5kg tüp olarak gemilerde bulunur. Soğutma ve boğucu özelliği mevcuttur.

Yangının kondüksiyon yoluyla yayılmasını önlemek için aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?​

Isının hava akımı ile iletimini engellemek için, alevin boyunu kısaltmak yani oksijeni azaltmak, yanıcı maddeyi kesmek, ısı transferini durdurmak, patlayabilecek nesneleri ortamdan uzaklaştırmak gerekir.
Yakıt yangınını söndürmeye uygun, en az 1,5 M3/DAKĠKADA etkili köpük üretebilmelidir Yaşam mahalleri, servis mahalleri ve kontrol istasyonlannda uygun tipte, idarenin yeterli bulacağı 1000 TON VE DAHA YUKARI gros tonajlı gemilerde EN AZ 5 TANE taşınabilir yangın söndürücü bulunacaktır.
Havadaki oksijen miktarı hangi seviyenin altına düşerse yangın söner ve insanlar yaşayamaz?
Ortamdaki Oksijen miktarının % 16 civarında olması yanma olayı için gerekli ortalama değerdir. Yanıcı Madde : Gazlar : Doğal gaz, Propan, Bütan, Hidrojen, Asetilen, Karbonmonoksit,vb.
Yangın söndürme tüpleri ne kadar sürede değişir?
Yangın söndürme tüplerini iki yılda bir tamamıyla boşaltılıp doldurulması gerekir. Köpüklü yangın söndürme tüplerinde periyodik bakım ile dolum süresi iki yılda bir yapılır. Halokarbon yangın tüplerinin kontrolü yılda iki kez gerçekleştirilmesi gerekir.