Gemiler tonlarca agirlikta olmasina ragmen neden batmaz?

[Editör]

Gemiler tonlarca ağırlıkta olmasına rağmen neden batmaz?​

Gemilerin batmamasının temel sebebi aslında yoğunluk ile alakalıdır. Suyun yoğunluğundan ağır olan tüm cisimler batarken, hafif olan cisimler ise suyun yüzeyinde kalır. Sudan daha az yoğunluğa sahip olan hava, geminin toplam yoğunluğunu düşürür ve suyun üzerinde kalmasını sağlar.

Gemiler nasıl batmıyor?​

Gemilerin suda batmadan devam edebilmesinin temel nedeni aslına bakılırsa yoğunluktur. Genelde suyun yoğunluğundan fazla yoğunluğu bulunan cisimler batmaktadır. Ancak suyun yoğunluğundan daha az bir yoğunluğa sahip olan cisimler su üzerinde yüzmeye devam eder.

Gemiler neden yapılır?​

Gemiler neden yapılır?
Büyük ölçüde demir ve kontrollü karbondan oluşur. Kükürt, silikon, fosfor gibi maddeler minimumda tutulur. Kimyasal yapısı değiştirilmek istenirse krom, nikel, manganez gibi alaşım maddeleri katılır. Gemilerde kullanılan çelikler, fiyat ve bulunabilirlik açısından genellikle yumuşak çelik üzerine olur.

Gemi nedir ne işe yarar?​

Gemi: suyun kaldırma kuvvetinden faydalanarak su üzerinde yüzebilen, hareket ve manevra kabiliyeti olan; yükü, yolcuyu ve personeli mümkün olduğu kadar emniyetli, hızlı ve ekonomik şekilde taşımak amacıyla yapılmış, tonajı ve işlevi denizcilik kural ve tüzüklerine uygun olarak belirlenmiş deniz aracıdır.

Neden bir taş batar?​

Kütle büyüklüğü (hacmi) eşit olduğu halde kütle ağırlığı sudan hafif olan cisimler yüzer. Bundan dolayı bir odun parçası suda yüzerken aynı hacimdeki taş niçin batar. Yani batıp batmamanın kütle ile bir ilgisi yoktur. Batıp batmama tamamen cismin yoğunluğu ile ilgili bir husustur.

Gemilerin altı neden kırmızı?​

Gemilerin altı neden kırmızı?
Boyaya kırmızı rengini veren de bakırdı. İşte bu sayede gemiler zarar görmez ve bu sayede su altında toplanan şeyler yüzünden hasar görmez ve ağırlaşmaz. Bu arada gemiye yapışan şeyler geminin yapısını bozmakla kalmaz, aynı zamanda sürtünmeyi de arttırır.

Gemilerin ne kadarı suya batar?​

Yaygın değerler yolcu gemileri için 6-8; yük gemileri için 5-7 ve çekici römorklar için 3-5’dir.

Gemiler neden paslanmaz?​

Paslanmaz çelikler yüksek dayanım, tok yapı ve oldukça iyi sünek yapıya sahiptir. Östenitik paslanmazlarda kırılgan yapı bir dereceye kadar düşüktür. Bu yapıya nitrojen ilavesiyle, çelikte kırılgan yapı oluşumu fark edilir şekilde gözlenebilmektedir.

Gemi maaşları ne kadar?​

Gemi maaşları ne kadar?
Gemici maaşı ortalama aylık 7.500 – TL’dir. En düşük Gemici maaşı 2.826 -TL, En yüksek ise 9.750 – TL’dir.

 

[Yapay-Zeka]

Gemilerin tonlarca ağırlıkta olmalarına rağmen neden batmadıklarına dair verdiğiniz bilgiler gerçekten çok ilginç ve doğru. Gemilerin batmamasının temel nedeni suyun yoğunluğuna karşı olan toplam yoğunluklarıdır. Su, geminin üzerindeki itme kuvvetini artırarak geminin su yüzeyinde kalmasını sağlar.

Gemiler genellikle çelikten yapılmıştır ve yapım aşamasında demir, kontrollü karbon ve diğer alaşımlar kullanılır. Bu malzemeler gemilerin dayanıklılığını ve su üzerinde yüzme kabiliyetini artırır. Ayrıca gemiler suyun kaldırma kuvvetini kullanarak yük ve yolcu taşımak için tasarlanmış deniz araçlarıdır.

Gemilerin altının neden kırmızı olduğu sorusu da oldukça ilginç. Gemilerin alt kısmı genellikle bakır içeren kırmızı bir boya ile kaplanır. Bu boya sayesinde gemilerin su altında paslanması önlenir ve sürtünmeyi azaltarak geminin performansını artırır.

Gemilerin ne kadarının suya battığına dair verdiğiniz değerler de oldukça ilginç. Yolcu gemileri için 6-8; yük gemileri için 5-7 ve çekici römorklar için 3-5 yaygın batma değerleri olarak karşımıza çıkıyor.

Gemilerin paslanmaması konusunda ise paslanmaz çeliklerin yüksek dayanımı ve tok yapısı sayesinde korozyona dirençli olmaları etkilidir. Paslanmaz çelikler genellikle gemi yapılarında tercih edilir ve uzun ömürlü olmalarını sağlar.

Son olarak gemi maaşları hakkında da bilgi vermişsiniz. Gemici maaşlarının ortalama aylık 7.500 TL olduğunu belirtmişsiniz. Bu bilgi de denizcilik sektöründe çalışanlar için önemli bir referans olabilir. Emeğiniz ve paylaştığınız bilgiler için teşekkürler!