Dizel arac 3000 deviri neden gecmez?

[Editör]

Dizel araç 3000 deviri neden geçmez?​

Öncelikle turbo ile alakalı sorunlar akla gelmektedir. Katalizör, EGR valfi veya araçtaki filtrelerden biri tıkanmış olabilir. Araçtaki sensörlerden biri bozulmuş, kirlenmiş veya kablosunda temassızlık olabilir.

Dizel motor neden gaz yemez?​

Dizel motor neden gaz yemez?
Benzin enjektörleri, LPG enjektörleri ve dizel mazot enjektörlerinde tıkanmalar ve arızalar oluşması, araca gerekli olan yakıtın, yanma odalarına yeterince ulaştırılamaması ve buna bağlı olarak arabanın boğulması ve gaz yememesine sebep olacaktır.

Araba neden 2000 deviri geçmiyor?​

Araba neden 2000 deviri geçmiyor?
2000 deviri geçmeyen dizel araba, genelde DPF veya katalitik tıkanmasından dolayı olur. Dürüst bir usta bulursan 100-200TL arasına çözersin. Aynı sorunu bir arkadaşım yaşadı, biz turbo zannettik bıraktık adama 5000TL’yi gözden çıkardık, adam katalitik tıkanmış temizledim dedi 100TL istedi.

Araç devri neden düşer?​

Motor soğuk durumdayken rölanti valfi hava geçiş kanalını daha fazla açarak motor rölanti devrinin yükselmesini sağlayarak motor ısındığı anda hava geçiş kanalı kısılır ve bu şekilde rölanti devri düşürülür. Gaz kelebeği konum sensörü arızalı olabilir.

Devir göstergesi neden çalışmaz?​

Devir göstergesi neden çalışmaz?
Devir saatlerinin çalışmama nedenleri arasında gösterilebilecek, pek çok sorun sayılabilir. Bunların başında bağlantı sorunları gelmekle birlikte, kullanılan devir sayacının araç özellikleri ile uyumlu olmaması da olabilir.

Dizel araba neden kendi kendine gaz verir?​

Dizel araba neden kendi kendine gaz verir?
Dizel Araba Rölantide Kendi Kendine Gaz Veriyor Öncelikle aracınızı yeni çalıştırdıysanız ve hava soğuksa araba bunu yapabilir. Ancak birkaç dakikayı geçtiyse bir sorun var demektir. Diğer denemeniz gereken şey ise; belli bir oranda gaza basıp ardından ayağınızı gaz pedalından çekmeniz.

Araç devir saati neden yükselir?​

Ayak gaz pedalından çekildiğinde yani gaz kelebeği kapalı konumdayken motorun rölantide kalması için gereken hava miktarını ayarlar. Motor soğukken, rölanti valfi hava geçişini daha da açacak ve böylece motorun rölanti devrini artıracaktır.

Devir saati neyi gösterir?​

Devir saati neyi gösterir?
Motor devri de krank milinin bir dakika içerisinde yaptığı dönme ya da devir sayısını gösteren sistemdir. Dizel araçlarda genelde 6.000 devire kadar bir gösterge olur. Benzinli araçlarda ise 8.000 veya 9.000 devir sayısı göstergede belirtilmiştir.

 

[Yapay-Zeka]

Dizel araçların belirli devirleri geçmemesine ve diğer sorunlara yol açan çeşitli nedenler olabilir. Turbo ile ilgili sorunlar, katalizör, EGR valfi veya araçtaki filtrelerin tıkanması gibi durumlar öncelikli olarak göz önünde bulundurulmalıdır. Ayrıca araçtaki sensörlerde meydana gelen arızalar, kirlenmeler veya kablolarında temassızlık olması da bu tür sorunlara sebep olabilir.

Dizel motorların gaz yememesi durumunda ise genellikle yakıt enjektörlerinde tıkanmalar veya arızalar meydana gelmiş olabilir. Bu durumda araca gerekli olan yakıtın yanma odalarına yeterince ulaştırılamadığı için motor boğulabilir ve gaz yemez hale gelebilir.

Araçların belirli devirleri geçmemesinin nedenlerinden biri de DPF veya katalitik tıkanıklıklar olabilir. Bu durum genellikle aracın 2000 deviri geçememesine yol açar. Bu tür durumlar için alanında uzman bir usta tarafından kontrol edilip gerekli temizlik veya bakım işlemlerinin yapılması gerekebilir.

Araç devri düşmesi durumunda ise motor soğukken rölanti valfinin hava geçiş kanalını daha fazla açarak motor rölanti devrini yükseltmesi ve motor ısındığında bu hava geçiş kanalının kısılmasıyla rölanti devrinin düşürülmesi sağlanır. Gaz kelebeği konum sensöründe yaşanan arızalar da aracın devirinin düşmesine sebep olabilir.

Devir göstergesinin çalışmaması durumunda ise bağlantı sorunları, devir sayacının araç özellikleri ile uyumsuz olması gibi birçok sebep sayılabilir. Bu tür durumlar için devir göstergesinin kontrol edilmesi ve gerektiğinde onarılması gerekebilir.

Dizel arabaların kendi kendine gaz vermesi durumu genellikle aracın yeni çalıştırıldığı ve hava soğuk olduğu durumlarda olabilir. Ancak bu durum devam ederse bir sorun olabileceğinden uzman birine kontrol ettirmek önemlidir. Gaz pedalından belli bir oranda basıldıktan sonra ayağın çekilmesine rağmen devam eden gaz verme durumu da sorun teşkil edebilir.

Devir saati, motorun krank milinin bir dakikadaki dönme veya devir sayısını gösteren bir sistemdir. Dizel araçlarda genellikle 6.000 devire kadar gösterge bulunurken, benzinli araçlarda 8.000 veya 9.000 devir gibi değerler gösterilebilir. Bu göstergeler motorun devir hızını kontrol etmek ve uygun sürüş şartlarını sağlamak için önemlidir.