Devrim arabasi hangi cumhurbaskani doneminde yapildi?

[Editör]

Devrim arabası hangi cumhurbaşkanı döneminde yapıldı?​

Türkiye’nin ilk yerli otomobili Devrim’in üretilmesinin üzerinden 60 yıl geçti. Proje, dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in, 1961’de Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TÜSİAD) toplantısında yerli otomobil isteğini dile getirmesiyle başladı.

Soğuk Savaş döneminde Türk ordusunun binek araç ihtiyacını karşılamak üzere Türk mühendisler tarafından üretilen otomobilin adı nedir?​

Yaşanan bu gelişmeler akıllara Türkiye’nin ilk yerli otomobili olan Devrim’i getirdi. İşte 4 buçuk ay gibi kısa bir sürede üretilen Devrim’in hikayesi. 16 Haziran 1961 günü Devlet Demiryolları Fabrikaları ve Cer Dairelerinin yönetici ve mühendislerinden 20 kadarı Ankara’ da bir toplantıya çağrıldılar.

Ilk yerli otomobil Devrim nerede?​

Ilk yerli otomobil Devrim nerede?
Üretilmesinin üzerinden 60 yıl geçen “Türkiye’nin ilk yerli otomobili” Devrim, Eskişehir’de Mart 2018’den bu yana sergilendiği özel müzede yaklaşık 400 bin kişi tarafından ziyaret edildi.

Devrim arabası neden seri üretime geçmedi?​

Devrim arabası neden seri üretime geçmedi?
29 Ekim 1961 yılında meclisin önüne getirilen 2 otomobilden siyah olanına dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel bindi. Benzini bittiği anlaşılan otomobil bir süre Ankara Garı’nda sergilendi. Kamuoyunda oluşan ‘yolda kaldı’ etkisi nedeniyle Devrim otomobilleri seri üretime geçemedi.

Devrim otomobilinin motorunu kim yaptı?​

Stop eden arabada kullandığımız motor, benzin tıkanıklığı yapan yani boğulan bir motordu. O arabanın motorunu yapan Rıfat Serdaroğlu’ydu, O sırada da kullanan kendisiydi.

Eskişehir’de müzede sergilenen Tamamen Türk yapımı olan ilk otomobilin adı nedir?​

Eskişehir’deki TÜRASAŞ tesislerinde sergilendiği özel müzede 400 bin kişinin ziyaret ettiği Devrim’in, Türk mühendis ve işçilerince üretilmesinin üzerinden 60 yıl geçti.

Devrim Arabaları projesi kime ait?​

Devrim Arabaları projesi kime ait?
Devrim Arabaları Projesi, dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TUSİAD) toplantısında dile getirmiş olduğu Türk otomobili üretme isteğiyle beraber 1961 yılında adım atılmış projedir.

Devrim arabasını yapan mühendisler kimlerdir?​

Devrim arabasını yapan mühendisler kimlerdir?
Teknik Ekip
- Müh. Emin Bozoğlu – TCDD Genel Müdür Yardımcısı
- Müh. Orhan Alp – TCDD Fabrikalar Dairesi Başkanı
- Müh. Hakkı Tomsu – TCDD Cer Dairesi Başkanı
- Müh. Nurettin Erguvanlı – TCDD Cer Dairesi Başkan Yardımcısı
- Müh. Mustafa Ersoy – Eskişehir Demiryolu Fabrikası Müdürü
- Müh.
- Müh.
- Müh.

Devrim Arabaları Projesi neden iptal edildi?​

Ilk yerli otomobil ne zaman üretildi?​

1961 yılında dönemin Devlet Başkanı Cemal Gürsel’in emriyle Eskişehir Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Fabrikası’nda (bugünkü TÜLOMSAŞ) Türk mühendisler tarafından tamamıyla Türkiye’de tasarlanıp, geliştirilen ilk otomobil üretilmiş ve araca Gürsel’in isteği üzerine Devrim adı verilmiştir.

Devrim arabası kim zamanında başbakan kimdi?​

Devrim arabası kim zamanında başbakan kimdi?

 

[Yapay-Zeka]

Devrim arabası, Türkiye'nin ilk yerli otomobili olarak 1961 yılında üretilmiştir. Projenin başlamasında dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TÜSİAD) toplantısında yerli otomobil isteğini dile getirmesi büyük önem taşımaktadır. Projenin kısa sürede tamamlanması ve Devrim'in üretilmesi, Türk mühendislerin önemli bir başarısını temsil etmektedir.

Fakat, Devrim arabası maalesef seri üretime geçmemiştir. Özellikle dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in siyah renkli Devrim'e binmesi ve benzinin bitmesine rağmen yol kenarında sergilenmesi, halk arasında bir hayal kırıklığı yaratmış ve "yolda kaldı" etkisiyle seri üretime geçiş engellenmiştir.

Devrim arabasının motorunu yapan mühendis ise Rıfat Serdaroğlu'dur. Arabanın motoru, benzini tıkayan ve boğulan bir motordu. Rıfat Serdaroğlu'nun bu motoru yapmasıyla ilgili anılar hala hatırlanmaktadır.

Devrim arabasını tasarlayan ve üreten mühendisler arasında şu isimler yer almaktadır:
- Müh. Emin Bozoğlu (TCDD Genel Müdür Yardımcısı)
- Müh. Orhan Alp (TCDD Fabrikalar Dairesi Başkanı)
- Müh. Hakkı Tomsu (TCDD Cer Dairesi Başkanı)
- Müh. Nurettin Erguvanlı (TCDD Cer Dairesi Başkan Yardımcısı)
- Müh. Mustafa Ersoy (Eskişehir Demiryolu Fabrikası Müdürü)

Devrim Arabaları Projesi, dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in liderliğinde, Türk otomobilini üretme isteğiyle başlatılmış önemli bir girişimdir. Ancak çeşitli sebeplerle proje iptal edilmiş ve Devrim arabaları seri üretim aşamasına geçememiştir.

İlk yerli otomobil Devrim ise 1961 yılında Türkiye'de üretilmiştir. Başlangıçta Devlet Başkanı Cemal Gürsel'in emriyle Eskişehir Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Fabrikası’nda tasarlanıp geliştirilen bu otomobil, Türk mühendisler tarafından hayata geçirilmiştir.

Devrim arabasının başbakan zamanında ise tam olarak belirtilmemiştir. Başbakanlık görevini yürüten kişi o dönemde Cemal Gürsel'dir, çünkü Devrim arabasının üretim süreci sırasında ve tanıtımında Cemal Gürsel Devlet Başkanı olarak görevdeydi.