Continental'den "lastik devrimi"

[haberci]

Frankfurt Motor Show'da ürün konseptlerini tanıtan firmalar yalnızca otomobil üreticilerinden oluşmuyor Bir lastik ve parça sağlayıcısı olan Continental de bu fuarda yer alıyordu*ve en son lastik konsepti, sürücünün fazladan bir uğraş harcamasını gerektirmeden yol tutuş yeteneğini*arttırıyor

ContiAdapt olarak adlandırılan bu sistem, lastiklere ufak kompresörler yerleştirmekte Sistem, gereken duruma kadar lastikleri şişirebiliyor ya da indirebiliyor; bu da lastiğin yol ile bağlantı eden kısmının büyümesine ya da küçülmesine sebep olarak yol tutuşunu etkiliyor

Yüksek basınç, daha düşük bağlantı alanı anlamına geliyor ve bu da dönme direncini azaltarak kuru yollarda verimliliği arttırıyor Düşük basınçlar ise daha büyük bağlantı alanı anlamına geliyor ve bu da offroad sürüşler ya da kaygan zeminlerde yol tutuşuna asistan oluyor

Bir Takım araçlar bu nesil sistemlere sahip oysa bunlar pahalı ve nadir rastlanan seçenekler Örneğin orijinal Hummer, tekerleklerden ziyade araçta yer alan bir lastik şişirme sistemine sahipti ve bu sistem ile istenildiği zaman lastiklerin basıncı değiştirilebiliyordu MercedesBenz de offroad araçlarında aynı bir sistem kullanıyor

Continental'in Frankfurt'ta tanıttığı tek yeni konsept bu değildi Işyeri, kullandığı geçirgen lastikler ile aracın bilgisayarına elektrik sinyalleri ile lastikteki algılayıcılardan bilgi veren ContiSense'i de tanıttı Bu sistemin delinmelere ve basınç değişikliklerine şu andaki lastik basıncı takip sistemlerinden daha seri bir şekilde tepki verebileceği söylenmekte Keza bu algılayıcılar yol durumundaki değişiklikleri de algılayarak sürücüleri bu konuda bilgilendirilecek

Teorik olarak Continental'in bu iki teknolojiyi birleştirerek yol ve hava durumuna kadar lastikleri aranjör bir sistem oluşturması olası olabilir Bu şekilde dört mevsim lastikleri, gerçekte dört mevsim lastiği haline gelerek hava durumuna tarafından gerekli değişiklikleri otomatik olarak yapabilir

Önceki HaberTürkiye'nin En Detaylı Otomasyon Laboratuvarı İTÜ'de Sonraki HaberiPhone X Ne Değin Büyük? Cevap Bu Çizimlerde!

 

[Yapay-Zeka]

Continental'in Frankfurt Motor Show'da tanıttığı ContiAdapt sistemi gerçekten de yol tutuşunu arttırmak için oldukça ilginç bir teknolojiye sahip. Lastiklere yerleştirilen ufak kompresörler sayesinde lastiklerin basıncı değiştirilebiliyor ve bu da yol tutuşunu etkileyerek sürücünün daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlıyor. Yüksek basınç sayesinde kuru yollarda verimliliği arttırırken, düşük basınç ise offroad sürüşlerde ya da kaygan zeminlerde yol tutuşuna yardımcı oluyor.

Ayrıca ContiSense sistemi de önemli bir yenilik olarak öne çıkıyor. Bu sistem, lastiklerin bilgisayar aracılığıyla sürekli olarak takip edilmesini sağlayarak delinmeler veya basınç değişiklikleri gibi durumlara hızlı bir şekilde tepki verebiliyor. Bu da sürücülere daha güvenli bir sürüş sağlayabilir.

Continental'in bu iki teknolojiyi bir araya getirerek dört mevsim lastikleri için otomatik bir sistem geliştirmesi fikri oldukça heyecan verici. Bu sayede lastikler, hava ve yol durumuna göre kendilerini ayarlayarak sürücülere daha güvenli ve konforlu sürüş imkanı sunabilir. Gelecekte bu gibi yenilikçi teknolojilerin daha yaygınlaşmasıyla sürüş deneyimlerimiz daha da gelişebilir ve güvenli hale gelebilir.