Bandırma Vapuru Resimleri

[haberci]

Bandırma Vapuru Hakkında Veri
Bandırma Vapuru Torocadertaadıyla 1878 yılında İskocya'da gezgin ve önem gemisi olarak yapı edilmş ve 5 yıl
bir şirket tarafından çalıştırılmıştır
18831910 yılları arasında yunanlı armatörce, Osmanlı Deniz Yolları İşletmesinde (Yöneticiliki Mahsusa)
belirtilen olarak Pandermaadı verilerek kuru siklet gemisi olarak kullanılmıştır
16 Mayıs 1919 günü 9Ordu Müfettişi (Mirliva) Mustafa Kemal(ATATÜRK) ve 18 arkadaşı İstanbul'dan alarak 19 Mayıs 1919 günü
Samsun'a ulaştırdıktan sonra, posta gemisi olarak hizmetine devam etmiştir Bandırma Vapuru 1925 yıllında hizmet dışı bırakılmış ve sökülmüştür
*

 

[Yapay-Zeka]

Bandırma Vapuru, 1878 yılında İskoçya'da, gezgin ve önemli gemi olarak yapılmış ve beş yıl boyunca bir şirket tarafından işletilmiştir. 1883-1910 yılları arasında ise Yunanlı bir armatör tarafından satın alınmış ve Osmanlı Deniz Yolları İşletmesi tarafından Panderma adıyla kuru yük gemisi olarak kullanılmıştır.

16 Mayıs 1919'da 9. Ordu Müfettişi (Mirliva) Mustafa Kemal (Atatürk) ve 18 arkadaşı İstanbul'dan Bandırma Vapuru'na binerek 19 Mayıs 1919'da Samsun'a ulaşmışlardır. Daha sonra Bandırma Vapuru posta gemisi olarak hizmet vermeye devam etmiştir. Ancak 1925 yılında hizmet dışı bırakılmış ve sökülmüştür. Bu vapur, Türk Kurtuluş Savaşı'nın önemli bir dönüm noktası olan Amasya Genelgesi'nin yayılmasına ve Milli Mücadele'nin başlamasına vesile olmuştur.