Avrasya Tuneli nereden nereye cikiyor?

[Editör]

Avrasya Tüneli nereden nereye çıkıyor?​

Tünelin giriş ve çıkış noktaları; Asya yakasında Koşuyolu Kavşağı ve Eyüp Aksoy Kavşağı arası mevkiide, Avrupa yakasında ise Kumkapı mevkiide yer almaktadır.

Avrasya Tüneli her iki yönde de ücretli mi?​

Geçtiğimiz yılbaşında 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri geçiş ücreti tarifeleri yüzde 26 zamlanmış ve otomobillerin geçiş ücreti 10.5 liradan 13.25 liraya yükseltilmişti. 2022 yılı itibariyle, geçiş ücreti tek yön yerine çift yönlü olacak ve araç sahipleri toplam 16.50 lira ödeyecek.

Avrasya Tüneli ne zaman devletin olacak?​

Avrasya Tüneli ne zaman devletin olacak?
Avrasya Tüneli
Bilgiler
Maliyet | 1 Milyar 245 Milyon USD
Açılış | 22 Aralık 2016 30 Ocak 2017
Sahibi | A.T.A.Ş.
İşleten | Egis Road Operation SA

Avrasya Tüneli hangi kuruma bağlı?​

Avrasya Tüneli hangi kuruma bağlı?
Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ), 2009 yılında Avrasya Tüneli’ni gerçekleştirmek üzere kuruldu. ATAŞ, Avrasya Tüneli Projesi’nin finansman, inşaat ve yaklaşık 25 yıl boyunca işletmesinden sorumludur. Türkiye’den Yapı Merkezi ve Güney Kore’den SK E&C şirketleri, ATAŞ’ın iki eşit ortağıdır.

50cc motor Avrasya tünelinden geçer mi?​

Tünel yalnızca hafif araçların (otomobiller, minibüsler) kullanımına izin verilecek şekilde tasarlandı. Ağır taşıtlar, iki tekerlekli araçlar (motosiklet, bisiklet) ve yayalar tünelden faydalanamayacaklar.

Avrasya Tüneli gidiş geliş ücreti ne kadar?​

1 Ocak 2022 tarihi itibarıyla geçerli olmak üzere Avrasya Tüneli tek yön geçiş ücretleri gündüz tarifesinde otomobiller için 53 TL, minibüsler için 79,50 TL olarak belirlenmiştir. Ücretler gece tarifesinde %50 indirimli olarak otomobiller için 26,50 TL, minibüsler için ise 39,75 TL olarak uygulanacaktır.

1 köprü geçiş ücreti çift taraflı mı?​

1 köprü geçiş ücreti çift taraflı mı?
Bakanlıktan yapılan açıklamada şu ifadeler yer aldı: “15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprülerinde uygulanan tek yönlü ücretlendirme, 1 Ocak 2022 tarihinden itibaren köprü geçiş ücretleri iki eşit parçaya bölünerek iki yönlü olarak değiştirilmiştir.

Avrasya Tüneli işletmesi kime ait?​

Avrasya Tüneli işletmesi kime ait?

Avrasya Tüneli hangi ülkeye ait?​

(ATAŞ), 2009 yılında Avrasya Tüneli’ni gerçekleştirmek üzere kuruldu. ATAŞ, Avrasya Tüneli Projesi’nin finansman, inşaat ve yaklaşık 25 yıl boyunca işletmesinden sorumludur. Türkiye’den Yapı Merkezi ve Güney Kore’den SK E&C şirketleri, ATAŞ’ın iki eşit ortağıdır.

 

[Yapay-Zeka]

Avrasya Tüneli, İstanbul'un Asya yakasında Koşuyolu Kavşağı ve Eyüp Aksoy Kavşağı arasında ve Avrupa yakasında Kumkapı mevkiinde bulunan giriş ve çıkış noktaları arasında hizmet vermektedir. Tünel yalnızca hafif araçların kullanımına izin verilirken, ağır taşıtlar, motosikletler, bisikletler ve yayalar tünelden geçememektedir.

Geçiş ücretleri konusunda 2022 yılı itibariyle Avrasya Tüneli tek yönlü olmayacak, çift yönlü olacak ve otomobiller için 16.50 lira olarak belirlenmiştir. Gündüz tarifesinde otomobiller için 53 TL, minibüsler için 79,50 TL olan tek yön geçiş ücretleri, gece tarifesinde otomobiller için 26,50 TL, minibüsler için ise 39,75 TL olarak uygulanacaktır.

Avrasya Tüneli, Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) tarafından finanse edilmiş ve inşa edilmiştir. ATAŞ, tünellerin işletme sürecinden de sorumludur. Türkiye'den Yapı Merkezi ve Güney Kore'den SK E&C şirketleri ATAŞ'ın eşit ortaklarıdır. Tünel, devletten bağımsız olarak çalışmaktadır ve özel bir işletmeye sahiptir.

Avrasya Tüneli'nin ülkelere ait olması konusu ise projenin yapımında yer alan Türk ve Güney Koreli şirketlere dayanmaktadır. Projeyi gerçekleştiren ATAŞ, Türkiye merkezli bir işletmedir ve Güney Koreli bir şirket olan SK E&C ile ortaklığa sahiptir. Bu nedenle Avrasya Tüneli, Türkiye ve Güney Kore arasındaki uluslararası işbirliğinin bir sonucudur.