Asenkron motor nedir nerelerde kullanilir?

[Admin]

Asenkron motor nedir nerelerde kullanılır?​

Asenkron Motorlar Faz Sayısına Göre

Elektrik motoru nasıl ters döner?​

Motorun devir yönünü değiştirmek için 2 seçeneğiniz vardır. Bu seçeneklerden biri yardımcı sargı uçlarının yerini değiştirmek diğeri ise ana sargı uçlarını yerini değiştirmektir. Bu işlem esnasında alan sargısının akımı değiştirilir. Böylece motor istediğiniz yönde dönmeye başlar.
Rotor direnciyle yol vermenin avantajları nelerdir?
Rotoru sargılı asenkron motorların yol alması sincap kafesli asenkron motorlardan iyidir. Yol verme sırasında rotor sargılarına direnç eklediğimizde motor, maksimum moment ve normal kalkınma akımıyla yol alır. Direnç eklenmemiş bir asenkron motor maksimum döndürme momentine senkron devrin ’inde ulaşır.

Asenkron motorlara ne denir?​

İndüksiyon motor veya asenkron motor , rotordaki elektrik akımını üretmek için gerekli olan torku, duraç sargıların manyetik alanından elektromanyetik indüksiyon elde ederek üreten bir AC elekrik motordur.

Asenkron motor nasıl çalışır kısaca?​

Asenkron motorların çalışmalarında ark meydana gelmez. Momentleri oldukça yüksektir. Bu nedenle de piyasa da en fazla tercih edilen motorlardır. Bu motorlar 120 derece faz farkı ile yerleştirilen statorların sargılarına alternatif akımların uygulanması ile birlikte döner manyetik alanın meydana gelmesi ile çalışırlar.
Vantilatör motoru neden ters dönüyor?
DC Motorlarda,stator tarafından oluşturulan dönel manyetik alan rotor tarafından doğru şekilde yakalanmazsa motor ters dönmeye başlar.

Dahlender sargılı motor nedir?​

Eğer bir sargıdan birbirinin katı iki değişik kutup sayısı elde edilecek bir bağlantı yapılmışsa bu bağlantıya “Dahlander bağlantı” ve bu tip motorlara da “Dahlander motorlar” denir. Dahlander bağlantıda sargı, küçük devir sayısı için yani büyük kutup sayısına göre tasarlanır. Her faz sargısının orta uçları bulunur.

Yol verme akımı nedir?​

Motor yol aldıktan sonra trafo devreden çıkarılır. Bu yöntemle direk kalmada çekilen akımının dörtte biri çekilerek motorun kalkınması sağlanır. Direk yol vermede normal çalışma akımının 6 katı, yıldız üçgende 2 katı ve oto trafosunda 1.5 katı kalkınma akımı çekilir.
Motor devri kaç olmalı?
Dizel bir araç için maksimum yakıt verimliliğini sağlamak için 2.000-2.500 devir aralığında vites değiştirmek, benzinli bir araç içinse; 2.500-3.00 devir bandında vites yükseltmek, hem motor sağlığı hem yakıt tasarrufu, hem de sarsıntısız bir sürüş için optimum vites değiştirme aralığı olarak kabul edilmiştir.

Motor devir sayısı nasıl hesaplanır?​

Motor Devir Hesabı Nasıl Yapılır N1/N2=Z2/Z1 formülünü düzenleyecek olursak: Çıkış deviri N2=4000*10/40 = 1000 rpm olarak bulunur. Redüktörün indirgeme oranı ise giriş deviri / çıkış devirinden: İ: 4000/1000 : 4/1 olarak bulunur.