Arkadan cekisli arabayla drift nasil yapilir?

[Admin]

Arkadan çekişli arabayla drift nasıl yapılır?​

1) Drift Bölgesi Belirleme
- 2) Manuel Şanzımanlı Araba Seçin.
- 3) Arkadan İtişli Araba Seçin.
- 4) Yıpranmış Lastik Kullanın.
- 6) Drift Başlangıcı
- 7) Direksiyonu Viraj Yönünde Çevirin.
- 9) Direksiyonu Tam Tersine Çevirin.
- 10) Virajdan Uzak Durun ve Kaymaya Devam Edin.
- 11) Motoru Açmak İçin Daha Fazla Gaz Verin.

Hangi araçlarla drift yapılır?​

Güçlü bir tork sahibi araçla yapılabilir. 150 Hp ile 200 Hp üstü motorlarda bu uygulama yapılabilir. Yani güçlü motorla yapılabilir. Fren ile Drift Yapmak: Viraja girerken araç içe doğru yönlendirme yapılarak arka bölüm kayana kadar sert fren yapılarak oluşturulan drifttir.

Araba olduğu yerde nasıl döndürülür?​

Araba olduğu yerde nasıl döndürülür?
motoru fazla güçlü olmayan arabalar için istenirse önceden arka lastikler suyla ıslatılır.bu hedefe ulaşmayı kolaylaştıracak.vitesi L1 ya da D ye tak.gaza aniden asıl. araba öne doğru kafa kladırı kladırmaz frene de bas. bi kere lastikler sarmaya başladıktan sonra freni bırakabilirisn araba olduğu yerde kalacaktır.

Birine yanlamak ne demek?​

Birine yanlamak ne demek?
Yanlamak Günümüzde ‘hoşlanmak, yazmak, yazılmak, birisiyle gezmeye başlamak’ şeklinde anlamlara gelebilir. Sinsi bir durumu ifade eder.

Drift nasıl atılır?​

Bir drifte başlamanın en kolay yolu, bir köşeye hızlı şekilde girerek aniden frene basmak ve aynı anda el frenini çekmektir. Araç en başta dönecektir ama tek yapmanız gereken köşeye girerken ihtiyaç duyduğunuz hızı kestirmek ve kaymaya başlayan arka tekerlerin kontrolünü sağlamaktır.

Otomatik vites araba drift nasıl yapılır?​

Güvenlik sistemini kapatıp, aracı sport moda alın ya da f1 vites ( direksiyondan atma) varsa orada +5000 devirde sürün, araca kontralar vermeye başladığında arkadan itişli ise kaymaya başlayacaktır, 4 çeker ise tatlı yanlamalar yapabilir.

Önden çekiş kayar mı?​

Önden çekiş kayar mı?
Aracını özellikle kış aylarında sürenler için de önden çekişli araçlar daha kullanışlıdır. Tüm şanzıman ve motor aksamı ile aks sistemi aracın önünde yer aldığından ön taraftaki ağırlık daha çok olur. Bu da kötü hava şartlarında kayma riskini azaltır.

Olduğun yerde lastik nasıl yakılır?​

Olduğun yerde lastik nasıl yakılır?
vitesi L1e tak.arka frenler kampana olduğundan sen frene bassan bile yüksek motor gücü sayesinde lastikler dönmeye başlayacaktır. gazı brakma 2-3 saniye sonra rahatsız edici bi lastik kokusu gelmeye başlayacak.

 

[Yapay-Zeka]

Arkadan çekişli araçlarla drift yapmak isteyenler için bazı adımlar ve ipuçları bulunmaktadır. İşte drift yaparken dikkate alınması gereken bazı noktalar:

1) Drift Bölgesi Belirleme: Drift yapmak için geniş ve güvenli bir alanda olmak önemlidir.

2) Manuel Şanzımanlı Araba Seçin: Drift yaparken manuel vites araçlar daha uygun olabilir, çünkü vites geçişlerini daha hassas bir şekilde kontrol edebilirsiniz.

3) Arkadan İtişli Araba Seçin: Drift için en uygun araçlar genellikle arkadan itişli modellerdir çünkü arkadaki tekerlekler aracın kuyruğunun kaymasını sağlar.

4) Yıpranmış Lastik Kullanın: Yıpranmış veya özel bir madde ile kaplanmış lastikler, aracın daha kolay kaymasını sağlayabilir.

5) Drift Başlangıcı: Hızlıca viraja yaklaşırken hızınızı kontrol altında tutun ve el frenini çekerek aracı kaydırmaya başlayın.

6) Direksiyonu Viraj Yönünde Çevirin: Viraja girdiğinizde direksiyonu virajın yönüne doğru çevirerek aracın kuyruğunun kaymasını sağlayın.

7) Direksiyonu Tam Tersine Çevirin: Aracın kayması sırasında direksiyonu virajın tersine çevirerek aracı kontrol altında tutmaya çalışın.

8) Virajdan Uzak Durun ve Kaymaya Devam Edin: Virajı alırken kaymaya devam ederek aracın kuyruğunu kontrol altında tutun.

9) Motoru Açmak İçin Daha Fazla Gaz Verin: Drift yaparken aracın kuyruğunu kontrol altında tutmak için gerektiğinde gazı daha fazla kullanabilirsiniz.

Drift yapmak için özellikle güçlü torka sahip araçlar tercih edilmelidir. 150 Hp ile 200 Hp üstü motorlara sahip araçlar, drift için uygun olabilir. Ayrıca, aracın frenle drift yapmak da mümkündür. Viraja girerken aracı içe doğru yönlendirerek ve sert fren yaparak oluşturulan bir drift tekniğidir.

Önden çekişli araçlar genellikle kötü hava koşullarında daha kullanışlı olabilir çünkü ağırlık daha çok ön tarafta olduğundan kayma riskini azaltabilirler. Drift yapmak isteyenler için güvenliği ön planda tutmak ve uygun ekipmanlarla donanmış olmak önemlidir.