Aracta D3 ne demek?

[Admin]

Araçta D3 ne demek?​

otomatik vitesli arabalarda d normal, gündelik, kullanılan, sevilen, canciş vites, 1,2,3 ‘te üstündeki sayıya kadar çıkan vitesler, dikeyde aynı, yatayda farklı yerde olduğundan 3 ve d aynı yere yazılır, bunun için arabada d3 vitesi olduğu sanılır.

Otomatik vites arabada D3 nedir?​

D1,d2,d3 ise şöyle; D3: rampa çıkarken, 4e geçtiğinde araç bayılacaksa, 4e geçebilme şansınız yoksa, şanzımanı 3 vitesle sınırlamış olursunuz. D2: patika benzeri, yol şartlarının kötü olduğu yerlerde aracı zaten hızlı süremeyeceğiniz için, şanzımanı yormamak adına 2 vitesle sınırlamış olursunuz.
D3 D4 nedir?
( D4 ) : Drive / Sürüş. ( D ) pozisyonuyla aynıdır. İleri gitmek için kullanılan vitestir. Bu pozisyonda vitesler, aracın hızına göre, en düşük vites ile en yüksek vites aralığında otomatik olarak değişir. ( D3 veya 3 ) : Drive / Sürüş.
Otomatik araba d 1 2 3 ne demek?
1-2-3 rakamları ise aracın sabit viteslerini gösterir.

Honda otomatik vites araba nasıl kullanılır?​

Anahtar kontağa takılır ve frene basılarak araba çalıştırılır. Otomatik vites araçların çoğu frene basmadan çalışmamaktadır. Sonrasında ayak yine fren üzerindeyken vites konumu değiştirilir. Eğer geriye gidecekseniz vitesi R moduna alıp freni biraz bıraktığınızda araba geriye hareket edecektir.

Otomatik vites araba nasıl kullanılır?​

Gaz pedalları ön alt kısımda, fren solda, gaz ise sağda bulunur. Ayağınız frende kontak anahtarını saat yönünde çevirerek aracınızı çalıştırabilirsiniz. Vites konumu P veya N kademeleri dışında yer aldığında araç kalkış yapamaz. Bu nedenle araç ilk çalıştırılacağı zaman vites P konumuna getirilmelidir.
Otomatik viteste m ne işe yarar?
Manuel vites değiştirme modu – M Gaz pedalı bırakıldığında otomobilin motoru fren yapar. Vites kolunu D konumundan geri hareket ettirerek manüel vites konumunu seçin.
Otomatik viteslerde D ne demek?
Araç hareket ettirileceği zaman, yani yola çıkılacağında vites kolunun D (sürüş) konumunda, Araç geri sürüleceği zaman vites kolunun R (geri) konumunda, Araç kırmızı ışıkta ya da benzeri bir halde bekler durumda kaldığında, vites kolunun N (nötr) konumunda olması gerekir.