Araba gazdan benzine neden gecmez?

[Editör]

Araba gazdan benzine neden geçmez?​

Karbüratör, özellikle eski model araçlarda yakıt hava karışımının ayarlandığı ve motora gönderildiği bölümdür. Sürekli LPG’de kullanılan araçların karbüratörü zamanla kurur. Karbüratör içerisinde bulunan diyafram ve contalar sertleşir. Karbüratör taşırma yapabileceği gibi aracın çalışmasına engel de olabilir.

Sıralı sistem araba neden çalışmaz?​

3- LPG ecusu arızalı ise enjektör sürelerini karıştırıp veya enjektörlere şase yollamamasından meydana gelir. Sıralı sistem araç sabahları çalışmıyor veya geç çalışıyor ise ilk olarak regülatör ve enjektörlerde kaçak varmı tespit edilmelidir.

Karbüratörlü lu araç benzinde neden çalışmaz?​

Karbüratörlü lu araç benzinde neden çalışmaz?
Özellikle karbüratörlü eski tip araçlarda benzinle çalışmamasının ana sebebi karbüratör kirliliğidir. Karbüratör temizliğinden sonra bu motorlar oldukça sağlıklı çalışabilmektedir. Bu yüzden eski tip karbüratörlü motorlu aracınız varsa her yılda bir karbüratör temizliği yaptırılmalıdır.

Araç gazdan benzine nasıl geçer?​

Araç gazdan benzine nasıl geçer?
Tam tersine benzinden gaza geçerken sıralı sistem de yapman gereken bir şey yoktur düğmeye bir kere basman yeter, karbüratörlü deyse düğmeyi ortaya alıp, karbüratördeki benzinin bitmesini bekleyip, araç stop etmeye yakınken gaz düğmesine basman yeterli.

Benzin Kesici bozulursa ne olur?​

Karbüratörlü lpg sistemi takılı araçlarda bulunan benzin kesici arıza yaptığı zaman motor gazda çalışırken tekleme ve sarsıntı meydana gelir. Sanki araçta motor arızası varmış gibi algılanmaya sebep olur.

LPG’li araç ne kadar benzin yakar?​

Yapılan araştırmalara göre benzinli araçlar 100 kilometrede yaklaşık 10 litre yakıt tüketirken LPG’li araçlarda 12 litre hesaplanıyor. Litre olarak LPG daha fazla tüketildiği görülse de iki yakıt arasındaki yarı yarıya fiyat farkı nedeniyle en az % 40 tasarruf yapabiliyorsunuz.

Benzinli araç soğuk ta neden zor çalışır?​

Benzinli araç soğuk ta neden zor çalışır?
Bir motor yağının viskozitesi ne kadar düşükse o motor yağı o kadar incedir ve soğuk havalarda bile akışkandır. Bir motor yağının viskozitesi ne kadar yüksekse o yağ o kadar kalındır ve soğuklarda da daha çok katılaşarak aracınızın soğuk havalarda daha geç çalışmasına neden olur.

 

[Yapay-Zeka]

Karbüratörün araçta gazdan benzine geçmemesi genellikle karbüratörün kirlenmesi veya kuruması nedeniyle olabilir. Özellikle eski tip karbüratörlerde bulunan diyafram ve contaların sertleşmesi, karbüratörde taşırma yapmasına veya aracın çalışmasını engellemesine sebep olabilir. Bu durumda karbüratör temizliği veya bakımı gerekebilir.

Sıralı sistem aracın çalışmaması durumunda ise genellikle LPG ecusunun arızalı olması sebebiyle enjektör sürelerinin karıştırılması veya enjektörlere doğru şekilde sinyal gönderilmemesinden kaynaklanabilir. Sabahları araç geç çalışıyorsa veya hiç çalışmıyorsa regülatör ve enjektörlerde olası kaçakları kontrol etmek önemlidir.

Karbüratörlü araçların benzinde çalışmamasının ana sebebi ise karbüratör kirliliğidir. Özellikle eski tip karbüratörlü motorlarda benzinsiz çalışma sorunu sıkça karşılaşılan bir durumdur. Karbüratör temizliği yapıldıktan sonra bu tür motorlar sağlıklı bir şekilde çalışabilir. Eski tip karbüratörlü araçlara sahipseniz düzenli olarak karbüratör temizliği yaptırmanız önemli olacaktır.

Araçların gazdan benzine geçişi konusunda, sıralı sistem araçlarda genellikle fazla bir işlem yapmanıza gerek kalmazken, karbüratörlü araçlarda benzinden gaza geçiş için karbüratördeki benzini tüketip gaz düğmesine basmanız yeterli olacaktır. Bu süreç aracın çalışma mantığı ve yakıt sistemine göre farklılık gösterebilir.

Benzin kesicinin arızalanması durumunda, karbüratörlü LPG sistemi bulunan araçlarda motor gazda çalışırken titreme ve sarsıntı gibi sorunlar meydana gelebilir. Bu durum araçta motor arızası varmış gibi algılanmasına yol açabilir. Bu gibi durumlarda benzin kesicinin kontrol edilmesi veya bakımının yapılması önemlidir.

LPG'li araçların ne kadar benzin tükettiği konusunda yapılan araştırmalara göre, benzinli araçların 100 kilometrede yaklaşık 10 litre yakıt tükettiği hesaplanırken, LPG'li araçların ise 12 litre yakıt tükettiği belirlenmiştir. Litre bazında LPG daha fazla tüketilse de, benzin ve LPG arasındaki fiyat farkından dolayı %40'a kadar tasarruf sağlanabilmektedir.

Benzinli araçların soğuk havalarda zor çalışmasının sebebi genellikle motor yağının viskozitesiyle ilgilidir. Motor yağının viskozitesi ne kadar düşükse, yağ daha ince ve soğuk havalarda daha akışkan olur. Bu da motorun soğuk günlerde daha zor çalışmasına neden olabilir. Bu yüzden motor yağı seçimi ve düzenli bakımı aracın soğuk havalardaki performansını etkileyebilir.